地铁设备_ND-500便携式内燃冲击扳手_规格

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　　地铁设备_ND-500便携式内燃冲击扳手_规格

　　特点：

　　1.国内全液压传动(获国家专利)，采用液压控制系统取代传统离合器，输出扭矩准确、恒定，良好的作业质量，故障率更低。

　　2.YLB-700高铁液压双头扳手净重65kg，低于国内外同类产品，操作轻便、上下道快捷。

　　3.特的液压油散热系统，使油箱容积为8L的液压油能连续作业油温不超过+70度。

　　4.套筒轴线始终垂直于轨枕面，对位快速、准确，平均工作效率为双头的1.5倍。

　　5.主机与机架之间采用360度旋转联接，适用于正线、尖轨导曲线、岔根灯不同方位的作业。

　　6.YLB-700高铁液压双头扳手操作设计为人的自然站立式，配合液压远程阀按钮，螺母松紧无需弯腰作业，符合人机工程学原理。

　　7.YLB-700高铁液压双头扳手设有紧急下道，快速撤离装置。

　　详细参数：

　　型号 YLB-600

　　输入功率(hp) 6.5

　　拧紧扭矩范围(N.m) 0-250

　　旋松大扭矩(瞬间(N.m) 600

　　工作套筒空载速度(r/min) 0-122

　　工作速度(秒/颗)(s/p) ≤3

　　净重(Kg) 65

　　安全操作规程

　　YLB-700高铁液压双头扳手提出了使用YLB-700高铁液压双头扳手作业时的安全操作规定。

　　1适用范围

　　1.1YLB-700高铁液压双头扳手适用于43、50、60、75kg/m钢轨线路、道岔、提速道岔M22、M24、M27、M30的螺栓螺母的松紧作业。

　　1.2YLB-700高铁液压双头扳手在线路上施工时在封锁的条件下进行。

　　2施工组织

　　2.1YLB-700高铁液压双头扳手机组作业人员4人，即施工负责人1名，操作手1名，配合作业1名，防护员1名。

　　2.2YLB-700高铁液压双头扳手使用前应该认真阅读《使用说明书》，并按要求操作。

　　2.3YLB-700高铁液压双头扳手施工负责人应由养路工班长的作业人员担任，负责施工作业的组织领导。

　　2.4操作人员是经过培训，经考试合格的路工担任，并持证上岗。

　　3作业防护

　　3.1防护员需经培训合格，持证上岗。

　　3.2在封锁点内按《安规》设好所有防护标志。

　　3.3操作人员应带齐穿戴的防护用品，确保人身安全。

　　4作业程序

　　4.1作业前

　　4.1.1对机械进行全部检查，确保机械处于完好状态。

　　4.1.2检查汽油机燃油、润滑、冷却和启动系统不得有渗漏和堵塞现象。

　　4.1.3汽油机使用不得低于90号汽油和四冲程汽油机的机油。

　　4.1.4YLB-700高铁液压双头扳手部分齿轮箱按规定加足GL-4齿轮油和润滑脂。

　　4.1.5检查扭矩表调整是否准确。

　　4.1.6检查快速接头是否灵活可靠，扳手套筒是否符合使用要求。

　　4.1.7检查YLB-700高铁液压双头扳手润滑循环油路是否畅通。

　　4.1.8检查摩擦离合器、变向离合器，离合正常，各部件操作灵活。

　　4.1.9夜间作业应检查照明灯泡是否损坏、发电机是否正常。

　　4.2作业中

　　4.2.1YLB-700高铁液压双头扳手由两人抬上钢轨，安装上支撑杆，推至作业位置。

　　4.2.2操作手1人，作业前进和后退方向与钢轨纵方向一致。

　　4.2.3启动汽油机根据松紧螺栓规格、确定扭矩大小，将扭矩表调至正确位置，开始正常作业(夜间作业时应打开照明灯)。

　　4.2.4扳手倒转方向时避开临线列车。

　　4.2.5操作者遇到YLB-700高铁液压双头扳手故障时(如发生套筒与螺栓、螺母卡死现象，应立即拉下快速节头向上抬机器操作手把，使套筒与扳手输出轴脱离)应立即停机，快速下道，由两人将机器抬离安全限界以外，禁止在线路上检修。

　　4.3作业后

　　4.3.1松紧螺母作业完成后，关闭汽油机点火装置，待发动机熄火后，拆下支撑杆由两人将机器抬下道，停放在《安规》规定的安全限界以外。

　　5其它安全事项

　　5.1严禁不停机加注燃油。

　　5.2严禁空载大油门高速运转。

　　5.3严禁高速运转中突然停机。

　　地铁设备_ND-500便携式内燃冲击扳手_规格

　　随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.

　　地铁设备_ND-500便携式内燃冲击扳手_规格

　　我公司主要生产以下型号的螺栓扳手：

　　DB-M24型电动扳手、 NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、

　　LB-300电动扳手 、 Master手提式内燃冲击扳手 、

　　NB760型内燃机扳手、 NB-360型内燃螺栓扳手 、

　　NB-550型内燃扳手、 NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、

　　NJB-600内燃机动螺栓板手、 NLB-600轨枕螺栓机动扳手、

　　NLB—500型手提式内燃螺栓扳手、 NLB-300内燃螺栓扳手、

　　YLB-700高铁液压内燃螺栓扳手 、 YLB-750型液压双头螺栓扳手 、

　　道岔密贴调整扳手、 羊角道钉扳手、 轨枕立螺栓摇头扳手 、

　　三型弹条扳手 、 NRB-280型机动扳手

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　　质量承诺

　　1.质量管理体系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准，并坚持持久，有效地运行和持续改进。

　　2.坚持技术创新，开发新产品和改进现有产品，满足顾客需求和期望。

　　4.对产品负责到底，实行终身服务。

　　备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。

　　座机：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　刘经理：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　房经理：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　孟经理：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

　　张经理：1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2

　　鲍经理：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3

　　付经理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2