四川_原装进口Master-35内燃冲击扳手_操作方法

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　　四川_原装进口Master-35内燃冲击扳手_操作方法

　　YLB-700液压双头扳手是我公司开发研制成的新一代机动螺栓扳手。适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力，输出轴为单头、单速，正反转可调，输出扭矩可徒手调节并显示，整机操作简便，安全可靠，上下道方便。

　　主要技术参数

　　1、汽油机功率 4.9kw/3600r/min

　　2、输出轴转速 130r/min 20～450 N·m(无极调节)、

　　3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm

　　4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm

　　5、整机质量 主机88㎏

　　扳手支撑杆4㎏

　　维修保养

　　5.1金属锥形离合器的生新设置自动进行

　　5.2润滑

　　YLB-700液压双头扳手带有一个循环润滑系统,能对圆锥摩擦离合器和各轴承进行自动润滑.

　　5.3输出扭矩校正

　　扭矩调节要经常校正,一旦有误差,就要松开扭矩表外套上的调节螺钉,对齐指针和刻度线(如图所示)。扭矩检测可用扭力扳手等单的扭矩检测设备进行。

　　5.4液压油的加注和排气(如图所示)

　　YLB-700液压双头扳手向前倾斜(发动机向下)，打开油压阀，注油螺栓及排气阀Ⅰ、Ⅱ。

　　将稠密的液压油注满(注油枪带软管)直到油从排气阀Ⅰ、Ⅱ溢出，然后关闭排气阀。

　　停止加油，拧上注油螺栓，打开发动机一侧的排气阀Ⅰ，里面的余气会随油一起溢出，然后关闭排气阀Ⅰ。

　　YLB-700液压双头扳手向后倾斜，向前推倒力矩转换杆，打开排气阀Ⅱ，慢慢对操作把手加压至停止位置，多斜的气和油随之排出，关闭排气阀Ⅱ，放松操作把手，使之复位至初始位置。

　　将力矩转换杆复位。轻压操作把手，检查一下指示器上的所调压力是否保持不变。若有改变，请重复上述过程，直至指示器上的压力保持不变。

　　四川_原装进口Master-35内燃冲击扳手_操作方法

　　随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.

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　　本公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

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　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题156 4065 7234。

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