西宁高铁轨道液压起拨道器YB-200结构分析_液压起拨道器资料

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西宁高铁轨道液压起拨道器YB-200结构分析_液压起拨道器资料

　　西宁高铁轨道液压起拨道器YB-200结构分析_液压起拨道器资料

　　齿条式起道机结构简单，起道可靠快捷，维修、保养方便并具有慢降和速降机构，使用时可根据需要选择慢降和速降操作。本机适用于修建铁路时升降轨排或其它重物;也适用于工矿企业、交通运输、港口码头等企业搬运、安装、调整设备及吊装、搬运各种重物作起重工具。

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　　YB-200高铁轨道液压起拨道器特点

　　整机主要由液压传动部分和杠杆部分组成。 主要结构特点：该机采用手动作业，不需其它动力消耗，主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩 作升降运动，从而起到起道作用，结构合理，携带方便，属实用型机械。

　　杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成，结构简单，便于操作和维修。 升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成，其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长 ，调节范围自由度高等优点。

　　高铁轨道起拨道器YB-200技术参数：

　　1、额定拨道力：200kN

　　2、大拨道量：110mm

　　3、油缸空载效率：6mm/次

　　4、液压系统额定压力：51MPa

　　5、整机重量：26kg

　　6、外廓尺寸长×宽×高：540×180×240

　　使用方法：

　　200型液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等组成。底座，支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸，推动活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转，在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力，同时在支架的顶块上产生水平方向的推力，从而达到起道和拔道的目的。

　　1.将底座插入轨底，使起道轮顶住轨底，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，即可进行起道;当支架上的顶块卡在轨底侧面，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后，打开回油阀，使液压系统卸荷即可下道。

　　2.本机使用工作机油为40#机油，气温较低时，用20#机油。注入的工作油要经过滤清洁，不工作时注意不要碰撞，不要倒置，以免受损及泄渗油，要定期更换机油，定期进行检修，以机具的使用寿命。

　　3.本机易损件(主要是密封件)要定期更换。

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