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国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史,积累了丰富的经验,形成了以德国维特根公司产品为代表的欧洲风格和以美国RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司产品为代表的北美风格。它们的工作原理和流程相同,发动机的装机容量基本相当,区别在于欧洲的铣刨机采用四履带行走方式,外形结构紧凑、精巧,更多地采用电子控制技术,特别是数字电子网络控制技术;而北美的铣刨机均采用三履带行走方式,造型粗犷、更加坚固。表2列出了几种国外典型产品的主要技术参数。
随着我国经济的发展,综合国力的增强,乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显,城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下,公路养护工作也变得日益繁重,对公路养护作业的质量提出了更高的要求,现代化的机械养护作业方式势在必行。
每次操作前,要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度,保持适当的皮带松紧度,才能把发动机的输出马力传送到铣刀鼓上,当太紧的皮带会容易磨损,同时还会缩短轴承的寿命,如有断痕、严重磨损的皮带 应立即换新的;