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全国 |
随着公路交通事业突飞猛进的发展，特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展，我国公路基础设施的总量取得了的突破，到2002年底，公路总里程已达176万km，其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、快速，对它们进行及时、有效、的养护将是日常工作的。
在市场前景看好、市场需求强劲的形势下，路面养护设备大发展的时代已经来临，沥青路面铣刨机作为道路机械化养护的设备之一，在的需求量会越来越大。
事实上，以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用，成为一种标准养护模式，大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需发展的高等级公路养护机械之一。
国外进口产品尽管性能，但价格昂贵、维修服务不便，因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。
国内生产企业应抓住机遇，使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列，并不断提高产品的使用性能和可靠性，为用户提供经济、实用、的铣刨机。
每次操作前，要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度，保持适当的皮带松紧度，才能把发动机的输出马力传送到铣刀鼓上，当太紧的皮带会容易磨损，同时还会缩短轴承的寿命，如有断痕、严重磨损的皮带 应立即换新的;
一般来说，铣刀开裂非常少见，如有发生，通常说明有下列情况：a：铣鼓上的铣刀排列不规则;b：单次铣刨太深;c：使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面;d：铣刨表面的强度过大;
铣鼓如果保养得当，通常可使用3个月。在更铣铣刀或做保养时，检查铣鼓的中心轴条是否有裂缝，轴套孔是否变成椭圆形，焊缝处是否有裂缝，如果发现任何损坏，须更换新鼓;
平面类零件的特点表现在加工表面既可以平行水平面，又可以垂直于水平面，也可以与水平面的夹角成定角；在数控铣床上加工的绝大多数零件属于平面类零件，平面类零件是数控铣削加工中简单的一类零件，一般只需要用三坐标数控铣床的两轴联动或三轴联动即可加工。在加工过程中，加工面与刀具为面接触，粗、精加工都可采用端铣刀或牛鼻刀。
