浙江工程液压翻斗车型号

液压翻斗车现在人来控制方向车子自动行驶，爬坡能力强，路面不平的地方也可操作。省时又省力很适合在建筑工地，小型场地使用。我们在保养液压翻斗车时要注意当气温较低时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度升高后再启动。

液压翻斗车的发动机的启动每次不应过长，如不能启动，则应松开启动开关，停车一小会儿后再进行启动，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长，过长容易在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4Mpa以上。

全液压翻斗车，采用四轮驱动，全液压铰接式转向，液压翻斗，低压宽断面轮胎，可摆动后桥，双管路气压制动，具有驱动力大，越野性能好，转弯直径小，操纵轻便灵活，简易式驾驶棚造型美观，特。该产品广泛适用于建筑、筑路、矿山、水利等部门对混凝土、土石方等散装物料作中短距离运输，与挖掘机、装载机、搅拌站配套使用更能发挥其机动灵活，作业效益高的优势。

液压翻斗车主要特点：
1.翻斗车是按照标准设计和生产，该产品各项指标均 达到标准。
2.配置柴油机、选用平型转动，提高了机械效率。
3.配置液压制动，制动平稳，安全可靠。
4.料斗采用重力卸料，撞块式机械回斗：操作简便，卸料、回斗可靠。
5.采用直接排挡，换档轻便可靠。
6.耗油量低，由于采用直喷式发动机，提高了动力传输效率。
7.维修方便。

我公司推出新型工程农用两用液压翻斗车,相比于传统在建筑工地上使用的翻斗车,此款车改用了电力推动,一辆车配有48V的电瓶,告别了过去用人力推车,比较费力。

翻斗车液压泵：
；油泵使用时间长；更换油泵
第二；转阀是否内漏；更换转阀
第三；取力器气路是否畅通
第四；检查油缸活塞
第五；检查油箱排气是否堵塞

因为冬季气温低，液压油粘度大，故工作装置动作慢。
改善建议：可在发动机启动后，按下取力器开关让工作泵把油箱里的油进行循环（不做动作，仅怠速10min左右），以沿程压力损失的方式提高油液温度。之后再操作相对就好很多了。
如果有条件，可以在油箱内加装电加热器以提高油温。

液压翻斗车取力开关接通后，当举升开关处于举升位置时，转阀内二位二通阀的阀门被关闭，储油箱内液压油经油泵流经单向阀，再进入油缸的下腔推动活塞从而使车箱举升。此时如果系统压力过高，一部分液压油经限压溢流阀流回储油箱，卸荷保护系统的目的。当转阀手柄处于下落位置时，转阀内二位二通阀的阀门被打开，储油箱内液压油经油泵流经单向阀，再经转阀流回储油箱。当转阀手柄处于举升而动力输入被切断（如发动机熄火等）时，因油缸内液压油无法从转阀或单向阀流回储油箱，车箱可停在任意位置。

液压翻斗车自卸汽车的自动举倾货箱是靠举倾机构实现的。目前在大吨位的自卸汽车上,广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。 举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制,而操纵阀由驾驶员操纵,为限制货箱的大倾角,并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上,在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上,因为举倾机构上只是停车情况下使用,所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油,以获得更多的工作油流。举倾时,切断转向油泵与转向加力器之间的通路,使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。