邦力挖机大长腿,河北火车卸煤机

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邦力挖机大长腿,河北火车卸煤机

在挖机卸煤的同时，由于火车厢过高视线受阻，装卸料又成了一道难题。有部分运输部采用人工装卸，成本高，效率低、安全系数低，总之耗时耗力，也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料，但局限性大。
怎样才能解决这一大难题。

但是科技永远在进步。经过挖掘机研发团队设计、改进、优化，经过两年时间，我公司开发研制了一种新的卸煤设备--挖掘机加高底盘，也被称为“挖掘机大长腿”。它动作协调性好，作业，可靠。有这样一台和普通挖掘机不同，并且装配铁路用超宽超大铲斗，看着感觉就是不一样铁路超使实用的工作装备。

机器也被称为“挖掘机加高底盘”，“高脚挖掘机”，“挖掘机大长腿”我公司同时还研制开发了：挖掘机升降驾驶室、铁路换枕机、机械臂等挖掘机前端属具。配合挖掘机卸火车煤使用。

公司研发的这款铁路挖掘机加高底盘，主要为满足铁路施工单位要求干活速度快，并且针对于铁路施工的特点，根据挖掘机铁路火车厢的宽度高度来定制生产的一款产品，前边又配置了挖掘机大宽斗，提供了每斗抓取的容量

挖掘机加高底盘高度一般在4.2米左右，有的高度达到了4.6米，大有效通过高度4.3米，给车厢留出足够的安全距离，此设备适用各型号火车厢，能火车厢顺利通过。挖掘机加高底盘后，虽然卸火车煤速度快，但行走很受局限性，行走的缓慢。不过一般挖掘机加高底盘固定在一定范围内工作，所以对行走也没有太大要求。

，整个重量增加了10吨左右。挖掘机加高底盘可以选择20-30吨级的挖掘机改装，可以用新机，为节省成本也可以用二手机改装。挖斗配的2.6-3.0方的宽大铲斗，提高了卸煤效率。
下面跟大家介绍下这款挖机加高底盘改装的部分信息，挖掘机加高底盘主要是针对于20吨以上的挖掘机进行改装，因为这种挖掘机大小臂的长度、发动机的各部位性能等基本满足了铁路施工现场的要求。