楚胜垃圾收集车,云南3吨压缩式垃圾车

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压缩垃圾车的垃圾箱侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，箱体底板与箱体侧板采用的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力。

压缩垃圾车的推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成，推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条，确保推铲与箱体间隙，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净。填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水洒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱。

压缩垃圾车的液压油缸采用国内品牌-厦门银华/烟台未来品牌，国内主流环卫车油缸供应商，油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵，性能稳定，可靠性高。多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌，国内环卫车主流配套厂家。液压管路采用国内品牌，钢管为徐州全球通，软管为广州天河。

压缩垃圾车的电气控制系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀。

压缩垃圾车的电气控制系统单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方。上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束制造商生产，垃圾压缩车导通检测台，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，。

无泄漏压缩式垃圾车更融入了诸多人性化设计，产品拥有的电控系统设计，符合人机工程学的操控系统；驾驶室内搭载高清LED显示屏，可视效果更佳，实施监控安全作业；推铲、压填机构及后门采用互锁逻辑控制，安全可靠。压缩式垃圾车：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。
压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、。垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证），我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。楚胜公司另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。湖北楚胜为国内垃圾车生产厂，可为用户提供各种类型垃圾车，也可为用户设计制作各类垃圾车，价格以咨询为准。
压缩垃圾车由密封垃圾箱，液压系统，操作系统组成，车辆是完全密封的类型，压缩，转储，压缩过程中污水入水中，更地解决垃圾运输过程中的二次污染问题，为了避免给您带来的不便，关键部件采用进口部件，高压，密封好，操作方便，安全，等等，可选后斗翻转机构或垃圾桶翻转机构，它由密封垃圾箱，液压系统和操作系统组成，车辆是完全密封的类型。
压缩垃圾车操作时，应检查车灯，控制开关，各仪表，喇叭，雨刷，离合器，发动机，传动，转向，传动及制动系统是否正常使用。垃圾车行驶一定距离后，停车检查制动鼓，轮毂，变速器壳体，后桥壳体等过热现象，各部位应无“四漏”(漏水，漏油，漏气，漏电)，车停了以后，可以发动一次。应仔细检查垃圾车的工具，说明书，质量保修卡，并在车内应配备各种设备备胎，灭火器是否。