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火车卸煤机
煤炭的运输工具主要是火车，火车运输煤炭方便快捷，一节节的车厢到达城市，港口、铁路口，需要快速环保的装卸。但是传统的卸煤方式是人工卸煤，卸煤效率低，一节车厢卸煤时间长，后来使用安装在挖掘机的扒煤铲卸煤，用挖掘机来卸煤，效率提高了不少，当用煤旺季来临时卸煤速度还是跟不上，如何快速卸煤成了一个难题？
在挖机卸煤的同时，由于火车厢过高视线受阻，装卸料又成了一道难题。有部分运输部采用人工装卸，成本高，效率低、安全系数低，总之耗时耗力，也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料，但局限性大。
怎样才能解决这一大难题。
但是科技永远在进步。经过挖掘机研发团队设计、改进、优化，经过两年时间，我公司开发研制了一种新的卸煤设备--挖掘机加高底盘，也被称为“挖掘机大长腿”。它动作协调性好，作业，可靠。有这样一台和普通挖掘机不同，并且装配铁路用超宽超大铲斗，看着感觉就是不一样铁路超使实用的工作装备。
主要方法是在挖掘机履带底盘上增加四个高脚，让挖掘机骑行在火车皮上卸煤.挖掘机加高底盘后，挖机就可以横跨在火车箱上卸料，视野开阔，铲斗居中作业，轻松清除箱底及侧面物料，清仓，铲斗中的物料通过挖机旋转，直接装车，整个过程干净利落。
我公司定制改装的加高底盘挖掘机还有以下几个特点：
6.采用特殊钢材，具有韧性高，耐磨性高的优点；
7.高支腿、大开口，有效通过高度4200mm；
8.配备大挖斗，平均3-5分钟卸一车厢；
9.履带加长，增加接触面积，设备的安全性；
10.配备多个防护栏，增加设备的安全系数；
为了铁路运输的时效，同时能便于火车厢装卸料，进而能够为铁路运输安全保驾，所以加高底盘挖掘机变得愈发重要。火车卸料加高底盘改装越来越多
| 主营行业：挖掘机工作装置 |
| 公司主营：报废汽车拆解机,挖掘机附属工作装置,液压抓斗,kzp盘式制动器 |
| 主营地区：山东济宁市 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 注册资金：人民币201万 |
| 公司成立时间：2013-08-26 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2013-08-26 至 2051-08-26 |
| 最近年检时间：2021年 |
| 登记机关：济宁高新区市场监督管理局 |
| 开户银行：中国银行济宁分行 |
| 品牌名称：济宁邦力 |
| 主要客户群：工程机械企业 煤矿机械企业 |
| 年营业额：人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
| 年出口额：人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
| 经营范围：建与筑机械，煤矿机械，工程机械是设计研发，制造与销售，机械液压设备的设计、研发与销售。以及相关产品配件的设计、研发与销售等 |
| 厂房面积：10000平方米 |
| 月产量：22台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：272000 |
| 公司电话：0537-2601070 |
| 公司传真：0537-2601070 |
| 公司邮箱：jnbangli@sina.com |
| 公司网站：jnbangli.1688.com |
