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冲击压路机是一种特的压实设备,压力大影响深度深

更新时间:2019-08-15 10:41:01 信息编号:198488972
冲击压路机是一种特的压实设备,压力大影响深度深
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  • 天路重工

  • 其它

  • 作业,影响深度大,压力大,特的压实设备

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详情介绍

产品别名
冲击压路机,压路机,冲击碾,梅花碾
面向地区
品牌
天路重工
额定功率
其它

冲击压路机是一种特的压实设备,压力大影响深度深

冲击压路机是一种新型的的拖式压路机,其碾压滚为多边形凸轮,由轮胎式拖拉机牵引作业。
冲击滚压技术经历了较长时间的研究和试验,直至20世纪80年代末,一种采用非圆多边形冲击碾滚的新型冲击式压路机已进入实用阶段。
冲击式压路机采用大功率轮式拖拉机牵引,牵引力大,碾压速度高(12~15km/h),压实深度大。冲击与振动压实对比试验表明,冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍,其压实深度可随碾压遍数剧增,约为拖式振动压路机的2~10倍,不仅压实生产率高,而且压实效果好。
冲击式压路机对土方基础工程的压实生产能力是各类振动压路机所不能比拟的。要充分发挥冲击式压路机的压实功能,满足以下条件:
1)冲击压路机在牵引滚动碾压过程中,保持牵引车较为平稳的牵引负荷。
2)冲击凸块碾轮滚动时,应确保凸块冲击质量自由坠落而不受牵引车的限制,以充分发挥其冲击功能。
3)冲击荷载对牵引车不产生过大的影响。
4)非圆多边形凸块碾压轮在运输工况时应升举悬空,迅速转换行走方式,实现快速安全转移。

产品介绍
冲击压路机是一种特的压实设备,具有压力大,影响深度深,施工的特点,可满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具,大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度、缩短了施工工期,被业主单位称为“公路建设的保险”。

压实效果对比
1、压实力是同吨位静碾的10倍,同吨位振动压路机的3~4倍。
2、压实效率是同吨位振动压路机的3~4倍。
3、影响深度是同吨位振动压路机的3~4倍。
4、5YCT30型破碎水泥路面效率是冲击破碎锤的50倍。
技术参数
型号 YCT25 YCT32 冲击破碎5YCT23
自重 16000kg 16000kg 16000kg
冲击势能 25kJ 32kJ 23kJ
工作速度 10-15km/h 12-15km/h 8-10km/h
冲击轮宽度 2x900mm 2x900mm 2x800mm
牵引钩高度 760mm 760mm 760mm
外形尺寸 3729x2950x2150mm 3860X2950X2240mm 3720x2750x2100mm
每次铺层厚度 0.4-1.4m 0.5-1.5m /
密实度 ≥95%-98% ≥95%-98% /
压实产量 ≥1850m /h ≥2000m /h ≥2000m /h
牵引功率 ≥240kW / ≥176kW

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