小松原厂装载机WA470-3发动机连杆小松装载机配件发动机件

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各位师傅工地施工的时候，一定遇到过装载机临时罢工的状况吧。时间就是金钱，这种情况下，如何对装载机进行抢修从而不耽误工况呢？小编为大家总结了一些经验。
1、简修
装载机在作业或行驶的过程中，若其突然发生故障，应采用简单修理的方法，以使其能可靠地行驶或作业。 如作业时发动机突然熄火，拆检发现发动机的连杆轴承烧坏。 由于现场没有配件更换，于是采用焊锡补焊，再用小刀将其表面修至光滑平整、尺寸合适，清洗干净后装机，柴油机恢复了工作。
2、堵漏
装载机使用久了，会产生漏油、漏水和漏气的现象，应急堵漏，比较适合于长期在隧道中施工的装载机，因其工作空间有限，易发生液压或柴油的油箱因碰撞而导致渗漏的故障。 一旦发生这种情况，可用环氧树脂胶贴补或用肥皂涂抹，应急堵漏。若有穿孔时，可用木塞款待住，必要时再用铁丝或绳等捆牢。 如果因管接头松动而漏油，可用随机配带的生胶带在螺纹处缠上3-5圈后，将其拧紧即可。
3、换件
装载机野外作业，应尽可能地多带一些易损件的备件，以使应急更换。 如柴油机的冷却水泵的密封件因水封磨损和老化均会导致水泵漏水，更换新的水封后水泵工作就会恢复正常。 当然，对液压缸、液压泵或液压阀等，更换其密封件修复，都比较奏效。 还有，若能更换机件总成则更简单方便，比如更换柴油滤清器或液压油滤油器等。
工地装载机临时罢工 <wbr>如何快速抢修？
4、捆绑
装载机上某处螺栓断裂或滑扣而无法紧固时，可考虑采用铁丝和木棒等贴敷绑扎，使其暂时恢复运行状态。 这里小编再插播一个挖掘机的小技巧，挖掘机的气压机构损坏时，其前桥已无法接通，机器的越野性能下降，使其悬挂液压缸不能闭锁。当需要接通前桥时，可将拨叉轴与气缸分离且往里推拨叉轴，然后在拨叉轴一圈后固定，如此可前桥的驱动。 同样，若悬挂液压缸或制动机构出现气压降低或无气压时，均可采取这种急救的方法。
5、拆卸
在不影响装载机运行的前提下，可拆抻掉暂时不用且已损坏的机件。 例如，可将已损坏的柴油机的发电机拆下，临时用蓄电池向起动系短时供电。 有的机件拆卸后经过简单的修处长，仍可应急使用。 如柴油机的气产让损坏后，可拆下对其进行研磨，基本恢复与气门座圈的密封，即可暂时使用。
6、短路
若装载机起动系统或控制电路中的某个元件损坏后，既不能修复又无备件更换时，如使用情况允许，可考虑将其短路相接，应急使用。 但不能长期使用，因短路相接后常常会增中电路的发热量，有可能烧毁其他的电路元件，待有条件时立即更换损坏的元件，以防出现新的故障。
7、补充
低压液压油管损坏后，可用其他管材使其恢复原有长度，以方便应急抢修。 例如由于长期使用使油管老化或被磨损，导致油管破裂而又无法堵住时，在没有备管更换时，可将其损坏的部分剪下，将塑料管或橡胶管等套在油管的两端固牢、导通即可。
8、暂缓使用
装载机在作业或行驶中，若电路或液压系统损坏时，可将其损坏的部分断开、暂不使用。 如发动机起动系统某处的导线搭铁放电，一时又无法排除，可将其正极悬空断电，只给点火系供电，以便急救。若液压系统的几个并联分支回路中某一个出现故障，此时可拆掉其进油管并用堵头封住，这样，其他的分支回路仍可继续工作，待作业完毕时及时修理。
9、替代
当装载机某一零部件损坏使其不能工作时，可用车上暂不影响工作的其它零部件或就地取材制造的零部件来代替，但这种维修方法使装载机性能恢复得较差，通常只在其空载运行时采用。 例如风扇皮带，在短时间内可用胶带、背包用编织带等来代替。
当然了，这些只是临时抢修以免耽误工程进度，维护装载机，重要的还是日常的精心保养。