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主要石油消费国能源将于本月下旬在北京召开，会议料将在更大范围内加强与主要能源消费国在能源领域里的合作。综合媒体10月9日报道，本月下旬，主要石油消费国能源将在北京召开，美国、、印度和负责能源政策的将受邀出席会议，商讨如何石油市场的价格和能源供应等问题。据统计，包括在内的这5个的石油消费，几乎占了全球石油需求的一半。目前，正在积极寻求与美国和亚洲能源消费大国合作，以石油价格的和能源供应。此前，美国能源部也曾表示，美中在能源领域的合作，符合美国的战略利益。由于能源需求日益紧缺，一直致力于发展同非洲、中东和拉丁美洲产油国的关系，扩大石油进口的来源。但随着全球石油市场供需矛盾的日益紧张以及油价的急剧上涨，开始加强与石油消费大国之间的联系，争取在协调能源消费的石油政策方面拥有更大的发言权。不久前，中美两国在杭州举办了中美能源政策对话，寻求两个上大的能源消费国之间的合作，以油价和能源供应。出席对话的美方代表、美国能源部负责政策和事务的部长凯伦.哈伯特透露，敦促建立石油战略储备是这次中美能源政策对话的一个话题。目前还没有加入拥有26个成员国的能源署，这个主要由工业化组成的组织一共了15亿桶的石油战略储备。哈伯特表示，的战略石油储备应成为能源市场的积极因素。同时，帮助节能效率也符合美国的利益。经济高速增长，能源需求也在迅猛增长，帮助节能效率，有助于缓解市场石油需求的压力，也有助于缓和美国的压力。因此，预计本月下旬于北京召开的主要石油消费国能源，将在更大范围内加强与主要能源消费国在能源领域里的合作。机械设备钢铁工业协会专务理事干在接受本报记者采访时指出，4月份后钢材价格逐渐回升，尤其7月份后涨幅较高，是市场需求逐渐致使国内钢材供不应求的结果。他，下半年整个钢材市场需求将趋于平稳，钢材价格将不会再出现大的波动。干告诉记者，今年年初一系列控制重复建设、高耗能产业、收紧银根以及整顿土地的政策，固定资产投入大幅回落，钢材价格迅速下降。但他认为，市场，随着社会由温饱状态向小康状态的过渡，城市化、工业化、机械化的步伐一定会逐渐抬升钢材市场需求。另一方面，由于阶段钢材价格的下跌使库存下降，再加上目前铁矿石、电力等价格上涨，钢材价格出现反弹是正常的。干指出，煤电油运的对于平抑钢材价格很重要，而从长远看，钢铁工业应该有一个快速、平稳的发展速度和技术改进，加快这一将会带动相关产业的发展。他指出，从来看，今年美、日尤其东南亚整个经济形势良好，市场的需求也很，这也给加速钢铁工业的发展提供了动力。对于下半年的钢材市场，干认为，钢材价格将逐渐随着市场供需的平衡而达到一个相对的平衡点，不会再有大的波动。但他指出，板材价格将会继续上涨以保持与市场价格的一致。机械设备

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柳工资讯，2011年，柳工E系列挖掘机震撼发布。

据有关方面预计，到2005年，我国食品机械及包装工业产值将达到440亿元，年均增长率可达10%。食品机械与包装业经对市场研究后发现，当前我国包装机械市场发展呈现以下特点：包装机械技术含量日趋。我国现有的一些包装机械产品技术含量不高，而国外已将很多技术应用在包装机械上，如远距离遥控技术（包括监控）、步进电机技术、自动柔性补偿技术、激光切割技术、信息处理技术等。包装机械市场日趋垄断化。目前我国除了瓦楞纸箱包装机械和一些小型包装机有一定规模和优势外，其他包装机械几乎不成体系和规模，特别是市场上需求量大的一些成套包装生产线，在包装市场中均被几家大包装机械企业（集团）所垄断。包装机械零部件生产化。包装界十分包装机械加工和整个包装的通用能力，所以包装机械零部件生产化是发展的必然趋势，很多零部件不再由包装机械厂生产，而是由一些通用的件厂生产，某些特殊的零部件由高度化的生产厂家生产，真正有名的包装机械厂将可能是组装厂。产品向多功能与单一、高速两极化发展。包装机械的终作用在于生产效率和产品多样化。机械设备UNDP燃料电池公汽示范项目二期即将启动在计划署（下称“UNDP”）和全球共同运作的燃料电池公共汽车示范项目的阶段完成后（见本报7月20日报道），这一原定分为两个阶段的示范项目的第段工作也即将展开。近日，UNDP能源处负责该项目的项目沈一扬告诉《财经日报》，第二期在吸取北京的基础上，UNDP计划在上海同样导入另外三辆更的燃料电池公共汽车并建立加氢站，作为示范工程；同时将协助帮助城市公交有价值的，建立与燃料电池与混合动力汽车相关的公共交通政策和规划能力，并其商业化的科技和产业化能力。根据UNDP方面提供的资料，这一示范项目从2002年11月开始,原计划总共为期8年时间,其中阶段是为北京市购买三辆燃料电池公共汽车，从2006年6月开始在公交线路上，并由建设配套的加氢站，第段则是从2006年开始，根据阶段取得的，该项目的第段将在北京、上海两地共同展开。沈一扬表示，UNDP和项目各方希望通过北京、上海两地燃料电池公交车的运行进行数据采集、成果推广和研究等工作，同时希望该项目能够促进相关的技术、行业技术的建立、海内外资本导入，以期未来相关技术与服务能够在进行商业化运行；而在项目第段完成后，UNDP还很有可能根据两个阶段所的信息将该项目延续，进行第三阶段的运作，但具体细节目前尚未确定。机械设备西北轴承是石油和铁路轴承股，公司主营各类轴承的生产与销售，为轴承行业的六家大型一档企业之一，综合实力处于行业前列。目前生产的石油机械轴承占市场的50%以上，其中石油机械轴承占市场石油主机的90%以上。上半年实现主营业务收入20589.83万元，同比增长23.07%，实现净利润559.1万元，同比增长176.2%。公、蓬爱坤出资共同组建宁夏。西北轴承出资1470万元，占该公司注册资本的70%，其中包括以商标NXZ使用权和技术出资210万元。目前，西北轴承承接的石油机械轴承生产合同可该项目完成后的生产能力。同时，西北轴承主导产品如冶金机械轴承等部分特大型轴承也可利用该项目生产线生产。该项目完成后，短期内即可收回投资，并将明显销售额和利润，更加财务状况。“十一五”规划期间，我国铁路建设投资将达1600亿元，而公司具备生产时速160-200公里高速铁路轴承的能力，铁路大提速为公司带来丰厚的利润来源。在实施的西部大战略中，随着西气东输、西电东送、等一大批基础设施建设项目的启动，将带动汽车、工程机械等装备工业的发展，从而为发展这些机械主机所需配套轴承类上市公司提供了广阔的市场空间。西北轴承作为轴承制造行业的，将相当的市场份额，其未来业绩将会大大。2006年以来，公司销售出现的局面，截至9月份，订单已达到全年指标的近90%。2006年公司主导产品石油机械轴承的订单以爆发式速度增长，同比增长。另一主导产品冶金机械轴承也产销两旺，保持了订单的优势。同时，公司出口轴承订单饱满，石油机械轴承、冶金轴承、重载汽车轴承等主导产品已占到出口总量的80%以上。机械设备　　作为柳工股份的掌舵者，该公司总裁俞传芬先生号召柳工上下齐心协力，“回顾柳工挖掘机业务的发展历程令人感慨，柳工一直致力于成为土方机械的者，１５年的发展历程，是柳工挖掘机为成为级工程机械企业的历史而写下的浓墨重彩的一个篇章。”雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！在近期行业回暖时刻，俞传芬希望全体柳工人怀高远志向和强大的战略定力，再次践行“合作共赢”的发展理念，柳工坚持挖掘机的发展思路从未动摇。“柳工将与上下游合作伙伴、经销商及用户朋友携手共进，化危机为机遇，每年市场占有率力争一个百分点，坚持为客户创造更大价值，提供客户朋友可的智能化解决方案，此次新工厂的落成向所有朋友表示了柳工挖掘机做大做强的信心和实力，这也开启了柳工挖掘机事业的新使命和新征程，我们将坚定不移地推进柳工化事业及柳工梦的实现。”