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斗山挖掘机快讯, 斗山全新9C系列挖掘机产品采用的节油发动机,特别针对市场及客户需求,协同斗山全球技术研发资源,强大的动力输出配合斗山的EPOS(智能控制)及SPC(智能节油)技术,是斗山9C系列挖掘机确保作业同时油耗的核心。有了更加智能的控制配合强劲发动机,斗山9C系列挖掘机可以根据实际使用条件,客户可选择P/S/E SPC,覆盖六种智能使得燃油效率大化,燃油成本,有效弥补因不断增长的燃油成本带来的支出成本上升的问题,确保客户收益。
日前结束的浙江省拖拉机专项整治行动收效显著。通过专项整治,使拖拉机载人、私自改拼装置、生产经营等违规现象了有效遏制,机车技术状况明显,驾驶操作人员防范意识明显,农机事故隐患明显。去年浙江全省共发生农机事故2475起,造成650人重伤、410人死亡,直接经济损失1162万元。去年下半年以来,通过专项整治,农机“非驾”、载人、私自拼装现象了遏制,今年一季度事故发生率明显下降,但全省农机生产形势依然严峻,事故隐患不少。从今年5月份开始,浙江省农业厅、省厅、省工商行政局和省生产局联合开展了全省范围内的拖拉机专项整治活动,历时4个多月,从机车生产经营、登记检验、上牌发证、路面检查、宣传等多方面着手,加强对行驶拖拉机的。省农业厅会同质监、工商等部门,查处买卖证照窝点14个,取缔经销点10个,从源头上遏制事故隐患。省农业厅还开展了“绿剑3号”集中行动,清理拖拉机“大吨小标”现象。全省累计出动农机监理人员和人员9581人次,开展640次,查纠无牌无证拖拉机2277台、载人1712起,查处拼改装车1048台。(作者:林苹苹)机械设备工程机械销售商关先生则认为,从工程机械行业本身看,这几年里经历了痛苦的,目前的行业比较高,企业也从过去的“大而全”,在“做精”、“做细”的层面取得了成绩。取得目前的效果是行业积累的结果。企业与经销商之间的是促成销售的重要推动力。比如装载机行业继“代理制”、“返利”等和手段广泛应用之后,“预付销售”开始在业内推行。这种分两种情况,一种是资金实力、销售能力较强的代理商针对制造商提出的返利条件,返利之后以较低的价格快速销售产品;另一种是通过预付直接更低的代理价格,没有因厂方调格带来的风险。这种规模快速扩张、急欲市场份额的企业来说尤其重要,在很大程度上缓解了资金压力,并从总体上回款风险,代理商也可以执行更具竞争力的市场价格。
斗山挖掘机快讯,针对斗山9C系列挖掘机产品,为了适应各种地域的施工作业需求,斗山研发团队对挖掘机进行了包括高原、高寒等各种严苛工况下的品质。特别是针对斗山9C系列挖掘机采用的电喷技术,配备可靠的低排放发动机,赋予燃油经济性的同时,更要有效确保装备作业性能。例如,高海拔低氧下,全新搭载的环保发动机和新设计的节油型燃油的作业;不同季节下设备的作业性能变化;不同作业和项目中,设备的节油效果与工作效能等等因素都是研究人员主要分析与的项目。
不只是针对斗山9C系列挖掘机的耐久性与性,斗山研发人员特别针对发动机环节做了的节油整体解决方案。斗山研发人员特别指出,工程机械行业一贯的节油工作主要集中在发动机本身:尽可能地发动机设计,以其热效率和机械效率,发动机的油耗。而斗山早已意识到节油实际上是个工程,发动机自身的技术改进只是其中的一个环节,要实现节油的大化,需要发动机、变速箱和驱动桥以及驾驶员等多方的匹配。所以斗山研发人员在追求发动机技术不断创新的同时,也力求创新的技术能够与整车装备关键部件协同配合,同时配合斗山TMS车辆远程,达到机器、车辆和人员的匹配,实现能源使用效率的大化。
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