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斗山挖掘机快讯, 斗山全新9C系列挖掘机产品采用的节油发动机,特别针对市场及客户需求,协同斗山全球技术研发资源,强大的动力输出配合斗山的EPOS(智能控制)及SPC(智能节油)技术,是斗山9C系列挖掘机确保作业同时油耗的核心。有了更加智能的控制配合强劲发动机,斗山9C系列挖掘机可以根据实际使用条件,客户可选择P/S/E SPC,覆盖六种智能使得燃油效率大化,燃油成本,有效弥补因不断增长的燃油成本带来的支出成本上升的问题,确保客户收益。
①加强薄壁大断面铸态球墨铸铁技术的和应用。要铸件的强度和切削加工等性能不致因壁厚减小而,其基本途径就是使球墨铸铁的力学性能改良。重要的有两个方面:一是白口化倾向的减低和,二是石墨组织的。球化剂的合理选用和稀土(RE)元素的加入是实现度薄壁球墨铸铁铸造的关键。该技术的核心是在铸造(熔炼)工艺中要RE/Sk=2~2.5。球化剂要选用Fe-Si-Mg-RE-Ca系材料,其中稀土元素(Ce、La、Pr)的加入并使之与硫保持一定比例是球化技术的关键。试验证实,当RE/S<2时,出现球化不良;RE/S>2.5、Mg/S>5时,易出现白口,同时严格控wp<0.04%、wBi=0.003%~0.007%。三一重工泵送机械、平地机、压路机等路面机械产品中东、北非、南亚等地,成为工程机械在市场的“货”。今年头7个月,三一重工出口销售额达700万美元,较去年同期增长6倍,迎来了出口创汇好的时期。机械设备
斗山挖掘机快讯,针对斗山9C系列挖掘机产品,为了适应各种地域的施工作业需求,斗山研发团队对挖掘机进行了包括高原、高寒等各种严苛工况下的品质。特别是针对斗山9C系列挖掘机采用的电喷技术,配备可靠的低排放发动机,赋予燃油经济性的同时,更要有效确保装备作业性能。例如,高海拔低氧下,全新搭载的环保发动机和新设计的节油型燃油的作业;不同季节下设备的作业性能变化;不同作业和项目中,设备的节油效果与工作效能等等因素都是研究人员主要分析与的项目。
不只是针对斗山9C系列挖掘机的耐久性与性,斗山研发人员特别针对发动机环节做了的节油整体解决方案。斗山研发人员特别指出,工程机械行业一贯的节油工作主要集中在发动机本身:尽可能地发动机设计,以其热效率和机械效率,发动机的油耗。而斗山早已意识到节油实际上是个工程,发动机自身的技术改进只是其中的一个环节,要实现节油的大化,需要发动机、变速箱和驱动桥以及驾驶员等多方的匹配。所以斗山研发人员在追求发动机技术不断创新的同时,也力求创新的技术能够与整车装备关键部件协同配合,同时配合斗山TMS车辆远程,达到机器、车辆和人员的匹配,实现能源使用效率的大化。