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漳平柳工50装载机价格强悍设备极限工况欢迎： 何经理　柳工ZL50CN轮式装载机是继柳工装载机者柳工ZL50C轮式装载机之后的又一代升级产品。该产品集成了柳工ZL50C装载机的所有优点，应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动，实现了和升级，具有可靠性更高，性能更高、操作更舒适，方便，驾驶人员更更舒适，更高的工作效率、更快运行速度等许多优点。同时柳工ZL50CN装载机也是柳工五十多年来设计、生产、使用装载机总结的结晶。

国产数控机床和专机配置的中数控要依赖进口的局面可望改变，精心打造数控产品取得成效，1~9月累计完成上海市攻关项目和新产品8项。据开通数控公司总经理方江龙介绍，开通的发展主要有一个明确的市场定位：家和国内外数控研究单位的合作；二是注重了高制造技术与高技术产品的匹配与同步。为了市场需要，他们承接了大量各类数控装备、生产线的技术改造任务。他们为上海宝钢集团研制的钢带卷取机控制、钢板飞剪控制等都替代了进口产品。上海冲剪机床厂研制的数控折弯机，当初设计以伺服电机代替液压，这一新设计出来后，国内外没有现成的数控可配。开通公司从市场的长远效益考虑，把它作为一个项目承接下来，经过攻关了冲剪厂的设计要求，也使开通的开放式数控有了更广泛的应用范围。方江龙说，一个生产制造高技术产品的企业，需要了解服务对象的未来，需要加强自身企业制造的高技术化。开通数控公司在研究院之后，进一步加大了技术的投入，如引进了全自动贴片生产线等。这些的生产设备和的制造工艺为确保产品提供了保障。据悉，目前开通公司从事研发的人数已占到公司总人数的10%。人才高地的建立，为开通公司打造数控产品奠定了基础。机械设备EVD、HVD、HDV三种产品的之争目前陷入了窘境。16日，由组织的、由三种产品共同参与的技术由于HDV和HVD的缺席而未果。昨天，记者从HDV和HVD方面的消息几乎如出一辙：希望信产部的技术，而不是仅仅停留在EVD的各项指标上。据悉，按照计划，三方应向广电产品检验中心提交各自碟机样品和碟片，但目前只有EVD一家提交。“我们主要是希望此次的评测再一些、苛刻一些。”HDV凯诚高清市场部经理雷霆告诉记者，目前，信产部采用的检测还停留在四年前的EVD检测指标上，并且在数字高清、网络、音频运行等方面均无法测量，评测的意义不具备说服力，所以凯诚并没有参与；HVD上海晶晨公司总经理钟培峰也表示，提交样机根本不是问题，关键是希望信产部能够重新方案。据悉，目前HDV和HVD已经上报了各自的补充，正在等待信产部回音。作者：成燕机械设备

　柳工ZL50CN装载机的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，柳工ZL50CN装载机的震撼登场将再续销量机型柳工ZL50C装载机的不朽神话。作为柳工ZL50C装载机的升级版的柳工ZL50CN装载机，其特点主要体现如下：ZL50CN的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，ZL50CN的震撼登场将再续销量机型ZL50C的不朽神话。作为ZL50C的升级版的ZL50CN，其特点主要体现如下：1、柳工ZL50CN装载机采用全玻璃驾驶室，视野更开阔，新型加大驾驶室，室内空间35%;　2、柳工ZL50CN装载机新型电子仪表盘，可视效果更好，电子监控，，有效防止意外故障发生;　3、柳工ZL50CN装载机空调出风口，人体更舒适/电控暖风设计，操作更便捷;4、柳工ZL50CN装载机采用国II排放低转速发动机，动力、传动配置，整机更节能、更环保;5、柳工ZL50CN装载机发动机转速低，整机作业时产生的振动明显减小，整键零部件尤其是发动机的使用寿命将;6、柳工ZL50CN装载机整机管路布局进行了合理，有效避免了管路干涉造成的磨损;液压管接头，液压密封性更好，更;7、柳工ZL50CN装载机引用第三代加力器，使用寿命，故障率;　8、柳工ZL50CN装载机整机电器线路升级，性更高，使用寿命更长;9、柳工ZL50CN装载机后机罩采用侧全开设计，敞开空间40%，张开角度达75°，多方位空间需求;10、柳工ZL50CN装载机柴油、变速箱电子油位表，操作手不用下车即可查看油位显示;11、柳工ZL50CN装载机引导点到易于拉近位置，更便捷;12、柳工ZL50CN装载机有效牵引力10%以上，达到175KN，行业同类产品牵引力大;13、柳工ZL50CN装载机高速度可达38Km/h，同类产品运行速度快、;　14、柳工ZL50CN装载机进一步装载机传动，具有柳工自主知识产权的变矩器实现与发动机的匹配，牵引力更大，速度更快。从45年前台轮式装载机Z435的诞生，到成功研制出高原型装载机填补的空白，再到的ZL50CN装载机的升级，柳工将在装载机领域演绎着一个又一个经典。

投资近26亿元的兰州市大环保热电联产项目可行性研究报告，近日通过电力规划总院等相关单位的。该项目位于兰州市范家坪，将建设两台300兆瓦热电联产机组，由国电兰州热电有限责任公司投资。项目将于10月上报核准，争取2007年3月开工，2008年建成投产。届时，兰州市集中供热、污染治理问题将有效解决。机械设备继德国、美国等欧美汽车及零部件厂商纷纷进驻后，投资商也把目光投向了。3日，汽车焊装设备制造商??享荣公共同投资组建上海，成为进军汽车装备业的日资企业。新公司总投资100万美元，注册资金为78.5万美元，上海晓奥与享荣各占70%和30%的股份，合资期限为20年。合资企业将引进享荣公司的汽车焊装夹具生产制造技术和，生产汽车白车身用焊接生产线、汽车门包边机、汽车总装省力装置以及自动化机器、汽车发动机零部件渗漏检漏等设备，为国内外汽车企业提供纵向配套服务。享荣公司是与富士等齐名的五大汽车装备生产商之一，长期以来为三菱、丰田、铃木等公司的汽车项目配套，并出口欧美市场。2003年销售额为35亿日元。上海晓奥公司是仅有的几家设计制造汽车焊装夹具企业之一，近年来为上海大众、上海通用、广州、一汽马自达等国内汽车公司设计制造了大量分总成焊装夹具，并于不久前为河北长城汽车公司设计制造了大、的车架焊装线。业内指出，汽车工业是综合性产业，其发展离不开汽车工艺装备等相关工业的发展。但目前，汽车尤其轿车工业的生产装备90%以上依赖进口。此家装备型合资企业的建立，对推动汽车装备工业国产化、产品竞争力具有积极意义。据汽车工程学会预计，2010年，汽车生产量和消费量将跃居第二位，相关装备需求预计将超过1000亿元。上海晓奥享荣公司董事长鑫表示，公司计划3年内通过人员培训和业务量的，力争成为大的汽车焊装设备生产基地。机械设备记者从内自治区农牧业厅获悉，在和自治区相关政策扶持下，内农牧业综合机械化水平达到５５．２％，５年８．９个百分点。过去５年中，累计投入７２１３．４万元，内累计投入１１２６７．４万元，帮助全区各旗县农牧业综合机械化水平。全区大中型拖拉机达７．３６万台，小型拖拉机达５４．４６万台，比“九五”末增长１２４．４％和２４．９％；全区大豆联合收获机达到３０５台、玉米联合收获机１９６台、马铃薯收获机２３４５台，同比分别增长１９．３倍、１５．３倍和２．６倍。在机械化水平稳步的同时，内主要作物关键生产环节的作业水平明显。２００５年全区完成机械耕作６９９８．５万亩、机械播种６２０７．３万亩、机械收割２２２０．４万亩、机械打草８４９．４万吨，耕、播、收机械化水平分别达７５．１％、６６．６％和２３．９％，综合机械化水平达到５５．２％，比“九五”末８．９个百分点。与此同时，内农机社会化服务力量不断。全区从事农机化作业的服务组织达８６．１３万个，从业人员１０８．９万人，服务组织和从业人员比“九五”末分别增长２８％和３４％，农机社会化服务比重达到４１．９％，全区农机服务经营总收入达到５４．４亿元，同比增长３６．３％。机械设备柳工机械。
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