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未来不锈钢产能是不是严重过剩，形成“泡沫”，这要由市场决定。据一些对不锈钢市场需求和发展趋势的调研认为，潜在的市场十分。这些年，不锈钢快速发展也是受市场需求的拉动。“九五”期末，不锈钢的表观消费量突破150万吨，人均不锈钢的年消费量从低位的零点几公斤上升到1公斤以上的水平，但远低于3.7公斤的平均水平。目前，我国的不锈钢人均年消费量也只有2.3公斤，仍低于平均水平。按不锈钢的消费强度为GDP的1.5～2倍的比例推算，到2005年，我国不锈钢的消费量将超过400万吨。从不锈钢与钢产量比重看，据统计，全球不锈钢在钢产量中的比重为3％，而我国只有0.55％。差距很明显。再从目前国内在建和规划建设的不锈钢项目的产能看，2005年，我国不锈钢的生产能力可能到230万吨，不锈钢材产能350万吨，地方小企业为55万吨，应该说，这一产能与届时的消费量基本相当，何况，有些品种还存在供不应求的状况。比如，不锈钢板坯和热轧板只有几家钢厂生产，一些冷轧厂还得从国外进口热轧板。所以，在今后几年内，国内的热轧板和冷轧板产能仍然难以完全市场的需求。

 

柳工快讯，2017年12月20日，柳工挖掘机公司提前胜利实现全年超8000台的整机产量，为鼓舞员工站好2017年后一班岗，争取产量的更大，挖掘机公司政工负责人，深入柳工挖掘机公司拉堡结构件厂慰问辛勤奋在一线的夜班员工，让员工深切感受到公司的关怀与温暖。

公司高层与受邀嘉宾共同发布2018推出的柳工挖掘机新产品。

 

再有，不锈钢消费结构与发达有着很大的差距，待的不锈钢应用领域市场十分。如汽车工业，国外的不锈钢应用已十分普及，在汽车上的不锈钢消费量已从原来每辆10公斤到30公斤，美国已超过40公斤。不锈钢除用于汽车零件和装饰外，还用于汽车排气。城市交通轨道车辆应用不锈钢的前景广阔，在20世纪80年代末，每年生产约1100辆不锈钢车厢，1989年，不锈钢在火车车厢上消费量达到17500吨，目前其不锈钢火车车厢已达60％以上。未来几年，我国城市交通轨道将进一步快速发展，不锈钢具有自重轻、防腐蚀性能好、抗拉强度高等功能，很适合火车车厢应用，是节能和大限度成本的佳选择。此外，不锈钢在建筑业、家电业、环保工业、食品业、业、工业设施等领域的需求量将大幅度上升。如今后5～10年，我国的家电产业的不锈钢需求将达到10万～15万吨。还有，的广大农村市场，目前不锈钢还刚起步，有的地区尚属空白，而在国外，农业上的不锈钢应用已相当普遍，像印度约有75％的不锈钢被加工成器皿，主要用于农村消费，这大约有35万吨不锈钢。当8亿多农民不锈钢消费的人群时，农村将是不锈钢大的市场。

 

 

在柳工的产品格局中，素以装载机大发展的柳工，逐步形成了装载机与挖掘机并举为核心产品的发展战略。经过多年研发与市场磨合，柳工挖掘机已经构建起完善产品体系，形成了C、D、E系列大中小型号齐备的柳工挖掘机产品图谱。在柳工挖掘机的系列产品中，科技进步和技术创新贯穿于每一款新品基因当中。黄敏直言，技术进步是柳工挖掘机立于不败的根本。坐拥58年技术积累与沉淀的柳工，技术创新的脚步从未停歇。柳工的自有技术专利拥有数量在行业中，但柳工没有丝毫的高调与张扬，低调中尽显科技创新的“”。2015 年 6 月，我国的土方机械工程技术研究中心于柳工落成，这是拥有级研发硬件、试验平台的柳工全球研发中心，它的成立进一步了柳工工程机械行业技术变革者科研创新能力。黄敏告诉记者，科技创新给客户创造了更大的价值，注入更多专利技术的系列新产品投入市场，客户经过亲身，都反馈说柳工挖掘机在节能减耗，动力等方面优于品牌，柳工挖机设备的高性价比了客户认可与好评。柳工挖掘机的工作收获颇丰。由于出色的产品品质，柳工挖掘机在一路领涨，保持了市场占有率的地位并在国内设立了7家柳工挖掘机直营公司。

应当说，未来的不锈钢市场非常，从市场需求的发展趋势看，很难断定会引发什么“不锈钢泡沫”。现在的问题是，国产不锈钢材的结构是否适应需求。从目前不锈钢生产的现状和扩建、新建不锈钢项目看，品种结构的重复或某些产品产能过大、供需不平衡现象确实存在。如不锈钢冶炼和热轧能力不足，或不具备冶炼热轧能力，需要进口热轧板卷作为冷轧坯料。再如，近几年，上一些铁素体不锈钢比例在不断加大，美国、已达到35％～40％，而的奥氏体不锈钢比例在90％左右。其实，铁素体不锈钢应用领域很广，尤其适用于含氯离子的，可大量用于洗衣机内筒、汽车排气管，且价格比304低。还有，适应广大农村消费的廉价经济型不锈钢(含Ni1.5％～4.5％的200系列不锈钢)，价格比304不锈钢低15％～20％，在农村很适合，应大力推广。不锈钢材的结构也存在类似的问题。以不锈钢管为例，我国一般用途的不锈钢管生产量与市场总体需求大体平衡，但无缝管的产能大于市场需求，装饰用较低的焊管，其生产能力过剩，而高的工业用焊管生产能力不足，如电站用高压锅炉管等基本还是空白。在品种上，国产不锈钢管大都以1Cr18Ni9Ti为主，国外已基本淘汰，广泛采用304L、316L等低碳不锈钢。此外，一些技术难度大、要求高的不锈钢管，像电站锅炉的过热器管、化肥装置用尿素管等，还不能需求。日前，记者就丰田天津第二工厂的建设进度等问副总经理董海洋。据悉，建在本市经济技术区的丰田天津第二工厂，目前建设内容已，今年11月份一期工程将竣工。一期建设面积为15万平方米，并将于明年2月份下线轿车，3月份推向市场。即将在天津生产的为第12代产品，分为2.5L和3.0L。从去年起，这款车已在销售，价格约合币23万至37万元。柳工挖掘机相关新闻报道。