深圳桥梁检测车出租盐田区路桥加固广东桥检车租赁
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更新时间：2019-03-26 09:04:23 信息编号：154360875

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徐工
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其它
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李爱林

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　　深圳桥梁检测车出租盐田区路桥加固广东桥检车租赁。广东省内高速公路的车@流@量、车流@密@度@一直稳居@全国@，每到节假日极为容易出现@拥@堵@情况。29日，广东省十三届人大@一次会议@深圳@代表团分组@审议。省人@大代表王威建议对现有高速公路进行改造，在高速公路增加建设小型停车区疏通车流，缓解交通@拥@堵。

　　“节假日期间，尤其是广深高速、沈海高速广湛段、京珠高速等高速路网，极容易出现车流堵塞。”王威介绍，根据统计数据显示，2017年国庆节期间，省内高速公路车流量约4870万辆次，在虎门大桥路段、开阳路段等发生多次严重@堵@塞。

　　王威认为造成@高速公路@拥@堵@的原因是综合性、系统@性@的，除了省内东、西部高速公路建设不足，未形成有效的高速公路网络，还存在服务区@间隔@过远，高速公路服务区规模设置不合理，现有服务区数量过少、功能单一、缺少新@能源@电动汽车充电设施等配套问题。深圳桥梁检测车出租盐田区路桥加固广东桥检车租赁

　　他举例说，按《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定，高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里。但据调查发现，全省高速服务区平均距离为56公里，开阳高速的梁金山服务区与下一个阳江服务区相距97公里，远超过50公里的建设标准。

　　王威认为现有服务区数量未能匹配目前高速公路增长车@流量。截至2017年6月，广州、深圳、东莞、佛山4个城市汽车保有量已超过1000万辆，广深高速公路日均出口车@流量@突@破55万车次，已是20年前的8倍。

　　针对高速公路所存在的问题，王威建议，可借鉴@德国高速公路服务区的建设与管理@经验，对现有高速公路进行@改@造@和@挖@掘@潜@力，在省内高速公路每相隔10~15公里处，增加建设小型化、简@易@化@的停车区，作为现有综合型服务区的必要补充。

　　小型停车区建设规模约为30个汽车停车位，需提供停车位、简单休息区、公厕、无@人@零售、开水供应等基本@功@能，配备设5个电动汽车充电桩以及充电插座等。此外，他还建议停车场内@能源@电力@供应，可采用多能互补@形式，安装分布式风光@储@能@系统，白天太@阳@能、风能2发电，晚上可储存@电网@谷@电，为停车区的照明、电器设备、充电桩等提供电力供应，建成省内绿色@新@能@源@综合应用的示范点（来源于中国公路网）。深圳桥梁检测车出租盐田区路桥加固广东桥检车租赁

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