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十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

更新时间:2017-12-13 10:01:00 信息编号:145588583
十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套
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  • 辽宁机械

  • 30

  • 拉伸机

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详情介绍

产品别名
钻孔机,切割机,捣固镐
面向地区
品牌
辽宁机械
额定功率
30

十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

  十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

  YLS-600液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构,六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。

  十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

  铁路机械 ▪ 二十年制造

  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  联 系 人:房 经 理

  网 址:

  地 址:辽 宁 省

  办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  工作原理

  整机在被拉钢轨上安装后,打紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油,活塞杆反方向运动,自动顶松斜铁座,另一斜铁座可用大锤敲打机座,直至全部松开,便可取下斜铁座。

  主要技术参数

  1、高额定工作压力 57Mpa

  2、大拉轨力 2×450kN

  3、工作油缸大行程 ≥760mm

  4、两拉杆中心距 360mm

  宽体610mm

  5、锁定方式 斜铁夹紧轨腰

  6、油泵内燃型号 本田GXV160

  功率: 3.05kW

  流量 ≥3L/min

  7、机组质量 ≤370kg

  8、内燃泵站质量 85kg(不包括油管)

  使用方法

  1、使用前先检查

  (1)液压泵站应完好,油量应足够。加油时,液压油过滤,防止污物堵塞油路。

  (2)油缸、油管等连接处不得松动,不应有漏油现象。

  (3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

  (4)本机斜铁座为通用型,在不安装垫板时为75kg/m状态,如需在其它轨型中使用,请安装相对应的垫板,不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记,即60为60kg/m钢轨使用。

  2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右),连接好油缸油管,先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。

  3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上,将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用手锤轻轻打紧。

  4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上,加长杆凹台部位朝向钢轨,组装时两侧分别组装,可将另一侧油缸上的油管暂时拆下,开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

  5、铝热焊焊接钢轨时,需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。

  6、确认组装正常,重新用手锤打紧斜铁,应打实不得有松动感。

  7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开始拉轨。如果发现微量打滑,继续敲打斜铁,如果发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触是否正常,然后重新打紧斜铁进行拉轨。

  8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需要,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超过高工作压力,以免损坏设备。

  9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷,换向供油,直至顶松斜铁座即可。

  10、取下销子、加长杆、油缸,用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁),取下斜铁座。

  11、工作结束后,应将活塞杆缩回缸筒内。

  十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

  公司介绍

  公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

  我司拥有的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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  铁路新闻:

  “和谐使命-2017任务”临时党委利用坦赞铁路开展红色教育侧记

  中新网达累斯萨拉姆11月25日电 (江山 刘洋)当地时间11月24日,执行“和谐使命-2017”任务的中国海军和平方舟医院船抵达坦桑尼亚第六天,组织任务临时党委委员和官兵代表,专程赴坦赞铁路达累斯萨拉姆市火车站参观见学,来到援坦中国公墓举行祭奠和宣誓活动,深切缅怀为中坦、中非友好事业献出宝贵生命的烈士们。

  一条铁路 一座丰碑

  坦赞铁路被誉为友谊之路、自由之路和希望之路,东起坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希,全长1860.5公里,由中国提供无息贷款援建。该铁路于1970年10月开工,1975年6月全线铺通并投入试运行,1976年7月正式移交坦、赞两国。

  坦赞铁路达累斯萨拉姆市火车站轨道,上面的“人民共和国制”字样清晰可见。 江山 摄

  9时15分,和平方舟医院船任务官兵来到坦赞铁路达累斯萨拉姆火车站时,10名参与坦赞铁路建设和管理的坦方员工代表早早在站台等候。

  十堰LS-900液压拉轨器如何操作_轨道拉伸机缸套

  我公司生产钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,轨枕内燃螺栓扳手,液压拉轨器,高铁器材等。

  欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:。

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