200-8行走马达泵胆708-8F-33121

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山特松正工程机械有限公司成立于2000年，公司主营小松挖掘机配件，小松原厂配件，山推推土机配件，小松发动机配件、小松挖掘机保养件、小松履带底盘件、小松发动机配件、小松液压件、小松结构件、小松电器件、回转、行走配件等六大类系，产品覆盖小松进口油、小松大小臂、原装主泵、小松油缸、小松驾驶室件、小松空调件，数万种规格品种的零部件产品，业务遍及全球80多个国家及地区，国内供货合作单位上千家。欢迎电联：，（同号）
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小装载机变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来 的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养， 会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。

一、轮式装载机变速箱挂挡时，不能顺利进入挡位的原因有：
1、压力阀压力过低；
2、液压泵工作不良，密封不好；
3、液压管路堵塞；
4、离合器密封圈损坏、泄露；
5、挂挡阀杆不到位。

二、轮式装载机变速箱变速时，挡位脱不开的原因有：
1、活塞环胀死；
2、离合器摩擦片烧毁；
3、离合器回位弹簧失效或损坏；
4、回油管路堵塞。

三、轮式装载机变速箱已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走的原因有：
1、摩擦片磨损严重，间隙过大；
2、离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
3、换挡操纵阀管路堵塞；
4、切断阀不能回位；
5、变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
6、离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。

四、轮式装载机变速箱操纵压力过低的原因有：
1、变速箱油底壳油量不足；
2、主油道漏油；
3、变速箱滤清器堵塞；
4、转向泵（或液压泵）损坏，造成严重内漏；
5、变速箱调压阀压力调整不当；
6、挂挡压力阀弹簧失效或折断。

五、轮式装载机变速箱变速箱自动脱挡或乱挡的原因有：
1、换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或 弹簧失效；
2、换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。
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