公路钻孔机公路护栏钻孔机打桩钻孔拔桩一体机

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产品特点：
WMDS130拥有的整机性能，利用装载式车架结构，集合了柴油机与螺杆式空压机为一体，依靠的技术工艺、精艺的工作流程与的机械配置，能有效提高施工效率，降低施工成本。

1、绿色环保设计
无尘设计与吸尘装置，能有效保护柴油机、空压机、滑轨，延长设备使用寿命，实现了操作员在无尘环境中工作，自身健康得以保障。

2、驱动与制动
采用四轮驱动，适用于山区坡道（大于等于35度）、坑洼路面、泥泞路面。采用汽车断气刹车设计，制动性能更好，安全保障更高。施工路面多坑洼，更多的是山路与坡道，良好的制动性能在熄火或意外发生时，能直接抱死轮盘，有效提高设备与操作员的安全保障。

3、全封闭驾驶室
根据人体工程学设计的立驾驶室，室操作员在舒适的工作环境下拥有开阔的视野，驾驶室配置有制冷空调，可以满足炎热高温下的施工条件，操控均使用液压控制手柄，操控方便，定位快速。操控熟练上手之后，平均每天作业达到300个孔位以上，每个孔位深度1.5米。全封闭驾驶室将噪音与粉尘拒之室外，同时配有夜间照明系统与倒车影像，提升了设备在不同环境下的安全保障。

4、扭力与风力
液压的旋转扭力作用于钻头旋转速度，空压机的风力作用于冲击头向地面冲击。当钻头的旋转速度和冲击的冲击频率达到佳比例时，钻头速度提升至快。

5、率发动机
采用大功率、低转速、高扭矩发动机、动力强劲，效率更高。装载式公路打桩机的发动机功率选配范围39-92KW，比普通发动机功率更好，根据装载式本身功率转化的特点，打桩、钻孔、拔桩力度更大，效率更高。发动机后置封闭式设计，对发动机的保护更加有利。传统公路打桩设备采用的发动机前置设计，设计中并未考虑风雨、粉尘、太阳对发动机的侵蚀，的降低了发动机使用寿命，同时加上防护外壳，以大限度提高发动机的工作寿命。发动机，采用了燃油直喷、涡轮增压等技术。油耗体积更大的常规发动机减少多达30%，动力输出更平稳，合理的设计使其利用率多达90%。

6、龙门架与导轨式设计
稳定可靠的龙门架构，作业时机身不会摇晃，钻臂延伸至35公分后，机身仍然稳定，钻出的孔位垂直光滑。导轨式的加入，使龙门架不会变形，减少机器磨损，易损件更换方便，工作时，机臂上下左右滑动速度快。

设备参数：
柴油机型号：潍柴6105增压 转弯半径R(mm)：内径3500/外径5000
空压机形式：螺杆式 爬坡角度（max)：35°
柴油机功率（kW）：92 液压前后倾斜（max）：30°
钻孔直径（mm）： Ø120-Ø200 工作左右移动（mm)：350-500
钻孔深度（mm)： 0-2100 工作定位支撑（mm)： 100-200
动力头输出大扭矩（N/m)： 4500 驾驶楼配置：标配（带空调）
空压机空气压力（MPa）：1 轮胎型号：20.5/70-16
空压机空气耗风量（m³/min)：10 轮胎压力：<3.5MPa
液压系统流量（ml/r)：42-63 刹车配置：碟刹+断气刹
系统额定压力（MPa)： 16 液压锤重量(kg)： 220
行走装置：四轮驱动 液压锤冲击频率（hz）：500-900
外形尺寸（长*宽*高）mm：4150*2000*3000 液压锤工作流量（L/min）：60-100
整机质量（Kg)：5200 液压锤工作压力（Mpa）：13-16