JH-125液压马达

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-方越龙
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我公司生产的JH液压马达是引进美国伊顿（EATON）进口技术生产加工的,型号与国外进口统一，产品质量稳定。厂家，价格有优势，在马达外形尺寸和性能上与进口马达一模一样。马达有现货，在下午4点之前订货，我们当天发货。

小吊车用液压马达JH-125性能参数参考
排量ml/r 50 63 80 100 125 160 200 250 320 400 500
流量L/min 连续 38 45 57 57 57 57 57 57 57 57 57
间断 45 53 68 68 68 68 68 68 68 68 68
转速r/min 连续 698 663 684 580 452 353 284 235 178 145 110
间断 859 774 824 659 544 364 339 281 210 180 136
压力Mpa 连续 12.4 12.4 12.4 12.4 12.4 11.5 11 10 9 9 8.3
间断 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 12.4 12.4 12.4 12.4 11 9
扭矩N.m 连续 78 99 126 158 194 234 280 318 366 457 527
间断 86 110 140 176 216 256 365 394 504 558 570
参考重量kg 5.1 5.4 5.6 6.2 6.5 6.7 6.9 7.4 7.7 7.8 8.2

马达不转或者爬行
(1)定子体配对平面配合间隙过小：如之前所述，BMR系列马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内，若系统油液中的较大金属颗粒混入马达内部时，会严重拉毛马达内壁腔和主轴表面，使配合间隙变形甚至局部间隙小于0.03，就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生，这时会发现马达运转是不均匀的，或者是一卡一卡的，情况严重的会使马达直接咬死，导致不转。处理方法：磨摆线轮平面，使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内，严重时更换输出轴或者壳体。
(2)紧固螺丝拧得太紧：紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧，从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。

5.其他一些常见的故障：
(1)输出轴断掉：由于马达的输出轴是由露在外部的轴与内部的配油部分焊接起来的，如使用不恰当的方法使马达频繁换向或瞬间冲击外力的作用将直接影响轴的寿命，该故障也是经常发生的，如发生只有更换输出轴。
(2)传动轴断掉：传动轴是连接摆线轮与输出轴的一根轴，作用是将摆线轮的转动输送到输出轴上，当马达常时间处在超负荷的情况下，或者输出轴受到外界一个反方向的力时，将有可能导致传动轴断掉。传动轴断掉一般都伴随着输出轴的齿和摆线轮的齿都咬掉的情况解决办法是更换传动轴，如其它零件损坏需一同更换。
(3)轴挡断掉：轴挡位于输出轴上，用于固定轴承(BMR系列都是6206轴承)。轴挡比较脆，当输出轴受到一个纵向力的冲击时，很容易会导致轴挡碎裂，而碎屑会引起更大的故障，比如：碎片刺破油封，进入轴承使轴承咬坏，使输出轴咬坏。解决办法是如果故障很轻就更换轴挡，不然就根据损坏的程度进行更换零件。