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高空作业车能够上蓝色牌照,司机易聘,使用方便;前支腿采用V型,后支腿采用H型,支腿占地面积仅为竞争机型的60%-70%,作业占地空间小,能在场地受到限制的狭小空间作业。
江铃高空作业车悄然成为行业炙手可热的宠儿,其拥有行业的两位操控界面:符合人体工程学设计,图形标识简明直观,按键和操纵杆布置合理,操纵轻便舒适,减轻操作者疲劳强度;上控界面带有高强度耐磨塑料罩进行防护,防雨雪、防锈蚀、防灰尘,整车无前伸,视野开阔,驾驭自如。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传动,使得臂架伸缩不爬行无抖动,安全性更高;臂架制造采用行业的单焊缝+V形折弯成型工艺,伸缩过程中受力更均匀。
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