关键词 |
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面向地区 |
全国 |
用全断面开挖，超过一定高度，人工钻眼定位和角度控制难以把控，速度较慢，三臂凿岩台车采用全站仪、电脑自动定位，钻进过程中孔位及角度都可以定位，避免打偏，在大跨径隧道中，拱顶孔位也能应对自如，有效解决了传统人工钻孔炮眼孔位、角度难以控制的难题。三臂凿岩车仅需台车操作人员２名，配合人员２名，共需４人即可，相比传统人孔打眼减少８人左右，台车就位准备只需要协作队伍提供接线以及水管的搭接即可，快速，避免了场地因其他管线杂乱，同时机械化作业避免掉块伤人，安全系数高。
三臂凿岩台车综合用电量为每孔０.３度电，相比高功率的空压机和风钻，用电量显著下降，同时也避免了洞外的空压机所带来的噪音，施工环保。
多功能三臂凿岩台车通过周边眼缩减５ｃｍ预留变形量，同时采用长短眼结合方式消除拱架对三臂凿岩台车周边眼钻孔外插角过大的影响，结合围岩地质素描，调整钻孔角度，线性超挖基本控制在１５～２０ｃｍ左右，三臂凿岩台车钻爆后喷射混凝土平均超耗率１０４％，较传统人工钻爆法施工喷射混凝土损耗１３６％减少３２％。大大的降低材料损耗，从侧面降低了隧道整体施工造价。
