关键词 |
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面向地区 |
全国 |
全电脑三臂台车管理中存在的问题：
1.施工单位对全电脑三臂台车的特点认识不足，重视程度不够，等同于常规设备进行管理。
2.未建立机构进行化管理，人员归属感不强，设备效能得不到充分发挥，完好率低，故障停机时间长。
3.未培养企业自有的台车管理、操作、维保团队，一味地从社会上高薪挖人，人员素质低，短期行为，消耗高，成本大，设备故障率高。
4.未从设备全寿命周期的角度对全电脑台车进行系统化、常态化管理，闲置率高，整体设备效益差。
三臂凿岩台车作业前准备工作：凿岩台车作业之前，要检查臂架的收回和居中情况。在凿岩台车移动之前，须将其支腿、电缆和水管等完全回收，并确认台车能够通过施工区域所有狭窄、低矮的地段。为了提高凿岩台车的作业效率，在安装电缆和水管的同时可安装定位板，用于凿岩台车定位。定位时，凿岩台车钻臂前端距离掌子面约０.８～１.０ｍ。施工人员应在停好凿岩台车后，做好电缆连接电源、水管连接水源以及定位工作。
爆破联线采用复式网路连接，以起爆的可靠性和准确性。孔内非电雷管采用段发为１～１３段，以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的地震波。装好雷管后将各段非电毫秒雷管导爆管集束于掌子面中央，用电雷管起爆。为了确保周边眼同时起爆，光面爆破效果，将各孔内的导爆索延长至孔外。用１根长主干导爆索顺拱部周边眼进行串联，使每个周边眼孔内有两套立的起爆系统，确保同时起爆，从而取得理想爆破效果。
