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在实际工作中做好消防车的维护保养工作应注意以下几点:
车况检查保养。车况好坏直接影响到灭火作战的成败和战斗员的生命安全。车况检查的主要内容有:传动系上离合器、变速器、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件上的螺栓是否松动损坏，缺油;制动系上制动踏板的灵活性、空气压缩机的工作情况、储气筒是否完好、制动阀是否灵活、车轮的制动片的磨损情况;方向机的工作是否正常以及灯光、雨刮器、刹车指示灯等重要部件工作情况。对检查出的故障要及时进行排除，如离合器不分离，应及时检修调整传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴螺栓松动、缺油时及时紧固和加润滑油。
在整个灭火战斗过程中，驾驶员坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。
泡沫作业后的冲洗
为了消防泵能可靠的工作，每次使用泡沫或含盐的水后，冲洗消防泵、饮水泵、泡沫比例混合器是很重要的过程:将水待遇消防泵两侧出口相连，泡沫外吸管接好放入净水中;
运行泵引上水后，利用低压工作，打开泡沫操作阀;
打开水泵出水口，调整转速，将泵压大增至0.5MPa;完成冲洗后前，调整水泵转速使出口压力低于0.2MPa，打开泵引水开关，直到排气管中有净水流出。
组成
泡沫消防车部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
泡沫消防车适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门。
1835年美国纽约市成立了世界上支消防队，当时编制里只有四个人，从事救火工作，在次年也就是1836年，这支消防队也从原来的4人扩充到40人，后被NYPD的序列。
20世纪20年代，完全靠内燃机工作的消防车开始出现，这时的消防车结构简单，大多是在已有的卡车底盘上改装的，车上安装了水泵及附加水箱，车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。
