合肥市现代挖掘机

2019年我国挖掘机销量为23.57万台，2020年全年达到32.76万台，均刷新历史记录，而大洋机械在这两年并未大规模“招兵买马”，记者问其原因，余守涛说：“尽管当时市场一片欣欣向荣，低首付、确实很诱人，但我一点儿也不心动。是否购入新设备，我并非一味跟风市场动向来进行，而是会更多结合自身需求。其实那段时间有买入小挖和滑移装载机，就是为了更好地应对室内拆除项目的需求，以及上个月刚提的一台现代R150WVS也是因项目需求，而且接下来还会考虑R305LVS、R225LVS这些机型。而且我认为市场竞争进一步加剧，利润降低，没有必要冒风险在不擅长的业务领域加大投入。”一顿分析下来，余守涛的冷静睿智可见一斑。三一SY205DPC一上市就饱受老板们的喜爱，下线就被，众多客户开启了“团购”、“批发”模式。

SY205DPC 是三一重机倾力打造的新一代 20 吨级土方挖掘机产品，秉承“ 节油 ”的理念，并全新推出客户自定义模式，真正做到操作习惯“ 私人订制 ”，可满足客户不同工况作业需求，大程度提高客户。
三一SY205DPC产品九大亮点

1、一个字，省！

通过运用直接功率控制（DPC）和势能混合动力等技术，实现效率不变，省油8%以上，为客户创造价值。

2、直接功率控制（DPC）技术

匹配根据负载进行动态调整，对调试过程数据进行量化分析，通过匹配云图，直观地判断功率匹配、控制算法是否优，控制参数是否合适，快速地完成算法调试和匹配。

3、势能混合动力技术

动臂下降势能回收给斗杆和回转，方便快速的实现能量即收即用，一个标准挖掘工作循环节能约4%左右。

现代R205VS采用与R215VS相同的全进口液压系统，经市场长时间验证，性能成熟稳定，。同时，通过优化主阀内部结构，使工作效率提高7.5%，大臂速度提高11.5%；通过优化小臂油缸结构，使小臂速度提升4.4%。另外，全新R205VS还强化了铲斗油缸，销轴尺寸从70mm增加到80mm，提高了强度，适应更多装备的改制。在矿山开采作业中，三一挖掘机产品质量过硬、省油适应性强，满足大多数矿山开采作业需求，是矿山开采业务的利器。

使用新品SY650H感觉怎么样？

这台设备发动机马力很足，很有劲儿，出活也快。现在我们给它配的是一台210的破碎锤，综合使用下来看，现在的效率提高了很多，我们的成本降低了。总体使用下来效果非常好！
对SY650H还有什么评价和建议？

这个车非常大，很多地方非常高，手动打黄油的话很多地方有可能就够不到。自动打黄油的功能解决了这个难题，省了很多事儿。新型的驾驶室，增加了许多新的功能，像蓝牙电话、10寸的触摸屏，还有一键启动，感觉非常好。希望加快生产，我们以后多多合作。

三一挖机，给力！

SY650H效率到底如何呢？

直接看装车现场......

3斗装满一车！这效率就问你怕不怕！

后八轮渣土车师傅：

兄弟，我车停好了，快装车吧！

SY650装车师傅：

兄弟，别说话了，赶紧开走吧

下一辆！
现代工程机械进入中国25年以来，打造了无数款经典机型，而其中20~22吨级产品市场占有率常年稳居，一直保持良好的用户口碑，堪称经典中的经典。在近10年的市场销售中，现代20~22吨级已经累计交付近6万台。庞大的保有量，外加通用性较强的配件和亲民价格，大大减少了您在后期维护上的成本投入，也降低了您找不到配件导致工程停工的风险。

不同吨位的挖机，都会有各自适宜的工况。与穿梭于市井小巷的小挖不同的是，在土方等工程中，则需要更大吨位的中挖。现代385LVS中型挖掘机，以其出众的可靠性、耐久性、舒适性，成为了土方工程的，它的作业效率更高、排放更低、油耗更低、噪音也更低，赢得了众多机械行业朋友的芳心。

小编特意为大家准备了一批现代385LVS的照片，让大家一睹它的风采！竖图可以存为手机壁纸哦！看好就拨打下方的电话订购咨询吧！
设备好不好，用过才知道！我们特别联系到近期提机的张总，一起来看看他给我们的反馈吧！

张总：“从事挖机行业6年多，一直用的就是咱们三一，听说近推出了这款SY200CSIC新机，节能、省油，性价比特高，正好工程需要，就提了。”
7月底，省内某工程紧急启动，要求在次月10日前完工，满打满算给到的工期就只有10天。
“购买新机，主要考虑到它低油耗、率，这一次正好派上用场！”效率更高，油耗更低
“这个挖机是真省油！

原来用的SY360那种大挖，现在工地上看到的基本都是SY200 ，这款新机比原来的六缸机功率更高，但是油耗比六缸机还要低一些，评价就是：非常满意！

相比老款，这款新机驾驶室特别棒，10寸触摸大屏、一键启动，和轿车一样舒服。还有一个小冷藏箱，放一瓶饮料还是蛮爽的。”

武侠小说中的大侠，除了自身的武艺高强，手中的武器也绝非凡品，如步惊云的绝世好剑，聂风的血饮狂刀，亦或郭襄打造的倚天剑、屠龙刀，都是整个武林争相夺取的目标。而后来谢逊之所以被人忌惮，不是因为他的七伤拳，而是因为他得到了屠龙刀。
大侠们手里的刀剑很重要，工程机械人开的挖机更重要。

今天就给大家介绍轮式挖机的—现代R150WVS轮式挖掘机！一起看看“她”是如何凭借自身的性能笑傲工程机械行业的！

广阔的作业视野俗话说，要想看到更广阔的世界，就得放宽你的眼界。而对于我们挖机人来说，驾驶室的作业视野就是我们能看到的视野。而R150WVS的驾驶室设计，主要构思于更宽大的空间，更广阔的作业视野以及操作者的舒适度的优化。特别关注在清晰、开放及便利的内部结构，对于机器作业的周边环境和施工作业有足够的可视性和预见性。这种精度方面的配套方式，把操作者置身于安全又可靠的位置。
操作舒适性在R150WVS驾驶室里可以很轻松的将座椅，控制箱和靠手调节至自己舒适的位置。座椅和控制箱的位置及高度可一起或分别调节。新增的方向盘收缩和倾斜功能更便于操作。而全自动空调系统可以一直保持着适宜的温度。即便在寒冷的天气，PTC型驾驶室暖风机可以在启动的同时就提供加热，改善操作舒适性。

排减压力工作无疑是有压力的，所以工作环境应该尽可能轻松。现代R150WVS挖掘机为操作手提供更便利的驾驶舱设施，更宽敞的内部空间和更舒适座椅，从而尽可能的减轻工作压力。性能的温控系统可以给操作者提供佳的舱内温度。的音频系统带有USB播放，立体声调频调幅，再加上远程定位控制功能，为操作者献上的收听享受。此外，操作者还可以通过免提电话与他人交谈。

操作者的得力助手——新型仪表盘

新型仪表盘性能，带有7英寸LCD彩色宽屏和切换开关，能让操作者选择自如。功率和工作模式选择，自诊断功能，后视摄像头，保养检查表，机器启动保护以及视屏功能全都融入了仪表盘，进一步增强了机器的功能性，提高了操作者的工作效率。

改善的液压系统
为力求性能佳，现代重新设计了液压系统，以期给用户带来的指触操作和可控性。改善后的液压泵流量控制系统在无法达到低油耗的情况下将会减少流量输出。改善后的主控阀阀杆可以给每个功能提供更的流量，同时只需更少的功耗。改善的液压阀，可变容积式柱塞泵，指触式先导控制以及增强的行走功能确保每一位操作者都能熟练平稳地操控R150WVS机器。此外，改善后的新功能还包括小臂回收和大臂下降流量再生功能，改善的控制阀技术以及旨在实现任何作业下优性能的性自动大臂和回转功能。

自动大臂-回转功能

该功能可以自动并持续寻找一种理想的流量状态用以平衡机器的大臂和回转动作。的CAPO系统在监控液压系统的同时会调整其设置从而实现性能及产能的大化。

现代HE6.7型发动机
现代HE6.7型是一款三阶段，六缸，四冲程，带涡轮增压和中冷装置的发动机。它不仅强劲可靠，而且还大化的降低了油耗，节能减排。电控式燃油喷射泵和自诊断功能进一步提高了发动机的工作效率及适用性。

结构强度

R150WVS驾驶室结构采用了更细更强固的管材，进一步提高了安全性同时改善了视界。下车架采用低应力高强度钢整体式焊接而成，结实稳固。其结构耐久性已通过了FEM（有限单元）分析法评估和长期耐久性测试。
更便畅的服务空间

R150WVS的滤清器，润滑装置，保险丝以及机载计算机部件，站在地面上便触手可及。而宽敞开放的部件隔区为服务提供了更多的便利。

燃油效率

R150WVS 挖掘机具有的燃油效率。诸如变速风扇离合器，过载保护控制，三级自动减速系统以及新增的经济模式等创新技术能够进一步节省油耗，同时减少外部的冲击。

完全立的支架系统


R150WVS可以配备四个立的支腿（前和后），或两个支腿加一个推土铲（前或后）。每个支腿和推土铲通过一个开关和推土杆来控制。每个支腿都配有油缸护罩以增强防护。

改善的新行走系统

自动巡航控制系统可以在长距离行驶时通过速度设定来缓解操作者的疲劳。此外，新的自动内存锁系统用以提高操作的安全性。新型慢速行走控制系统进一步提高了机动性和微控功能。选用的新型前进/后退行走脚踏控制允许操作者在工作模式或行走模式的杆控状态下可以使用行走脚踏。

好啦，今天我们把能笑傲工程机械行业的“屠龙刀”现代R150WVS介绍给您了，快带一台回家吧！

率高回报 V我更可靠！现代建设装备以“为用户创造价值”的核心理念，不断挑战与创新，全新开发的9V系列挖掘机上市。
SY1250H作为三一重机推出的120吨级矿山超大型新品挖掘机，如今已在全国多个矿区投入生产作业，其的性能和品质得到客户。

SY1250H采用全电控集成系统，实现各动作立控制、主泵功率按需分配，满足用户采掘需求；以的重载作业能力及高可靠性为目标，同时通过精细的控制匹配技术，使得作业效率、燃油经济性达到优状态。

客户反馈

某矿山大客户使用后反馈：“面对矿山的硬骨头，以往得用勾机，效率低不说，还需二次用挖机装车；现在使用SY1250H给我们带来了新希望，不仅力量大、出方量高，稳定的性能和低油耗也大幅降低了我们的使用成本。”

操作手反馈

一名经验丰富的120吨挖掘机操作手介绍：“三一这款SY1250H不仅速度快、力量大；整机充满许多高科技的设计，让操作、维修更方便，特别是驾驶室密封性好、空调制冷效果佳、空气悬浮座椅让操作变得更舒服。”

SY1250H自重125吨，斗容7-8m³，大挖掘高度12米多，大挖掘深度8米多，大爬坡能力70°。各项性能指标均处于国内较高水平。SY1250H拥有多项立自主的核心技术优势和完全的自主知识产权，其中多项专利为国内。

SY1250H继承大挖多年品质和技术积累沉淀，是主要为大型露天矿和土石方工程提供土方剥离、矿石采装开发的新产品，在可靠性、燃油消耗、作业效率、操控性、安全性、智能化等方面具备表现，必将改变中国100吨以上大型挖掘机依赖进口的态势。9V系列挖掘机优化了主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力，同时使得装车作业效率更高，每小时作业量更大，这也让使用9V系列挖掘机的运营成本更低，回报率更高。

相较之于以前的产品，9V系列挖掘机的V源自于英文“value”，意欲为用户带来更多价值。从而也在产品许多方面进行了改进与提升，要介绍的9V系列的挖掘机更快，更强的特性。

更快/更强

9V系列挖掘机优化了主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力，同时使得装车作业效率更高，每小时作业量更大，这也让使用9V系列挖掘机的运营成本更低，回报率更高。另一方面，9V系列挖掘机安装耐久性更好的重载大、小臂，整体使用铸钢品提高强度，可以提高耐久寿命1.5倍。

在行走及旋转马达方面，采用了由现代重工自行设计的强化耐久性配置，下部支撑圈厚度增加，下部车架焊接强度增加20%。而采用28英寸大尺寸的率直接冷却风扇加之冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵可以使整体设备的冷却性能得以大幅提升。

标配重载岩石斗也在技术及材料优化，使铲斗磨损小化，使用寿命提高2倍以上。

为了更好的服务于用户，实现用户价值的大化，9V系列挖掘机在电气系统方面也有所改进和加强：MCU采用硅胶密封，充分防止水分注入，发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理，可以更好应对复杂工况。而压力传感器耐久性和可靠性也有所加强。
9V系列挖掘机燃油箱也进一步增大，燃油箱容量增加为440L，延长了工作时间，燃油箱安装结构加强，使焊接部位抗疲劳寿命增加。