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京张高铁修建中使用的HPB-D7m³×2吊装喷浆车为一拖二单料斗配置

更新时间:2024-03-13 06:55:02 信息编号:253847511
京张高铁修建中使用的HPB-D7m³×2吊装喷浆车为一拖二单料斗配置
42001台
41002台
4000≥ 3台
  • 4200.00 元

  • 河南

  • HJ

  • 吊装喷浆车,混凝土喷浆车,喷浆车技术,干喷车

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京张高铁修建中使用的HPB-D7m³×2吊装喷浆车为一拖二单料斗配置

产品别名
吊装式喷浆车,喷浆设备,混凝土喷浆车,喷浆车技术
面向地区
全国
产地
河南
品牌
HJ
功率
15kw
加工定制
适用对象
其它
自动化程度
全自动
京张高铁修建中使用的HPB-D 7m³×2吊装喷浆车为一拖二单料斗配置
来源:喷浆车厂家Scarlett 时间:2018.12.17
■修建高速路用吊装喷浆车 喷浆设备实用 成本低
京张城际铁路,线路自清河引出,经沙河至昌平,沿既有京包铁路并行过官厅水库,西北行经沙城、下花园、宣化、张家口,另有崇礼支线起于下花园北站,终至崇礼太子城奥运,京张城际铁路将西接张集、集包铁路,东连北京市枢纽,是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。京张高铁,是国家建设项目,是2022年北京的重要交通保障设施。为顺利贯通现在作业施工加紧脚步,杨总为喷浆作业高速完成,采购两台吊装喷浆车,这款混凝土喷浆车配置两台7方喷浆机,每小时喷浆量达到14方,两台一小时就是28方,即提升了喷浆效率也切省了喷浆班人员配置,同时对按时交工有了信心。
混凝土喷浆车里面型号很多,配置也不相同,但这款吊装式喷浆车除上述特点外,还省去了车头:一是节省后期维修保养成本,二是采购成本也降低很多。



■京张高铁喷浆车生产厂家有贡献
2018年12月13日,京张高铁正线长隧道——新八达岭隧道历经两年零7个月的施工顺利贯通,这是京张正线十座隧道中后一个贯通、里程长且施工难度大的隧道。它的贯通标志着京张高铁建设取得突破性进展。看到这一报道作为喷浆车生产厂家我们也很自豪,因为这里也有我们喷浆设备的贡献。京张高铁预计将于2019年开通运营,届时北京至张家口的旅途时间将从3.5小时缩短至1小时内,科技在发展,时速在提高,我们的喷浆车也需要不断改进完善,以适应市场的需求,所以在干喷车的基础上我们推出了泵送湿喷机和湿喷机组,降低粉尘和污染,保护环境,为我国的蓝天做一份应尽的责任。
同时为客户提供一些喷浆车技术指导和湿喷机操作视频,可联系喷浆机组厂家人员直接提供相关信息。
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