三吨五吨越野叉车在沙子路滑用四驱叉车包邮

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越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。1、出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。




使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥
配置不同价格不同，详情请咨询：黄经理

。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。
装载机样式越野叉车车身、平衡重变窄，整车通过性好；
3、装载机样式越野叉车提高门架的强度和刚度，增强了抗冲击能力；
4、装载机样式越野叉车动力制动，安全可靠，操纵轻便；
5、装载机样式越野叉车转向桥在与车架的联接处增加特种橡胶缓冲块，降低整机的震动；
6、装载机样式越野叉车增加了前轮胎的型号，提高了整车的承载能力并降低轮胎的磨损；
7、装载机样式越野叉车车身优化设计，大大增加了整车内部的维修空间；
8、装载机样式越野叉车采用总电源切断装置，加强了整车的安全性；
9、装载机样式越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

装载机样式越野叉车车身、平衡重变窄，整车通过性好；
3、装载机样式越野叉车提高门架的强度和刚度，增强了抗冲击能力；
4、装载机样式越野叉车动力制动，安全可靠，操纵轻便；
5、装载机样式越野叉车转向桥在与车架的联接处增加特种橡胶缓冲块，降低整机的震动；
6、装载机样式越野叉车增加了前轮胎的型号，提高了整车的承载能力并降低轮胎的磨损；
7、装载机样式越野叉车车身优化设计，大大增加了整车内部的维修空间；
8、装载机样式越野叉车采用总电源切断装置，加强了整车的安全性；
9、装载机样式越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

四驱越野叉车不仅仅是叉车东西用的设备，它可以一车多用途的，比方说在插齿上安装个铲斗，铲斗不用了再把铲斗从插齿上抽出来当叉车使用，方便不说省时省工安全可靠如果客户自己家有叉车也想当铲车使用，我们中首重工有办法，可以按照要求来做，把铲斗上在叉车上，省钱的同时像是又买了台新车，

四驱越野叉车采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.四驱叉车客户相中大的特点就是干活快，车的底盘距离地面高度高，不卡底盘，轮胎是半钢丝轮胎和实心轮胎，四驱动的车型越野性能强马力十足，叉重任何货物给力

四驱越野叉车采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.四驱叉车客户相中大的特点就是干活快，车的底盘距离地面高度高，不卡底盘，轮胎是半钢丝轮胎和实心轮胎，四驱动的车型越野性能强马力十足，叉重任何货物给力