西昌柳工矿山装载机重载效益欢迎您

西昌柳工矿山装载机重载效益欢迎您： 何经理　柳工ZL50CN轮式装载机是继柳工装载机者柳工ZL50C轮式装载机之后的又一代升级产品。该产品集成了柳工ZL50C装载机的所有优点，应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动，实现了和升级，具有可靠性更高，性能更高、操作更舒适，方便，驾驶人员更更舒适，更高的工作效率、更快运行速度等许多优点。同时柳工ZL50CN装载机也是柳工五十多年来设计、生产、使用装载机总结的结晶。

不过，除以外的其他和地区钢产品需求增速则相对较慢，增幅预计仅为1％。特别是美国和欧洲一些今年的钢产品需求预计将出现下降。报告认为，经济增长以及钢铁库存的是这些和地区钢产品需求出现暂时下降的主要原因。周二沪铜走出上涨行情，以及秘鲁Toquepala和Cuajone两铜矿工人对伦铜构成一定支撑。但是铜库存可能形成阴影，并且美国8月份消费者信心指数大幅度回落到98.2（可能跟前期就业不佳有关），芝加哥采购经理人指数也下降到57.3，虽然美元相应出现下跌，但是铜价还是未能突破2800阻力。而LME铝的取消仓单数虽然到13万吨之上，但是铝价还是回到了1700之下。整个8月，期铜和期铝的价格都没有脱离区间震荡的格局，9月份之后，市场有望逐渐活跃并走出新的方向来，而市场上对于上涨和下跌的分歧也在不断加大。1、多者认为在8月份，受阻的多头已经清算，平仓压力大多已经释放消化，并且COMEX仍有1万多手投机净多，留下了后期继续增仓的空间；并且市场没有明显新的空头进行，价格下跌的能量和空间都有限。2、空者认为虽然现货仍然为紧缺，但是市场的态度已经发生了改变，相信大量隐性库存的存在使得铜价上涨的潜能相当有限。从长期来看，库存释放、产量和消费增长下降趋势对铜价回复长期的要求越来越迫切。中短期内，现货尤其是仍然构成支撑，美国经济和美元也具有一定指导作用，而在数据优劣、美元涨跌对价格的反向作用中如何取舍？个人更看重对消费预期的影响，如果消费低迷了，利率了，铜价又如何能上去呢？至于的操作方向不宜进行过多的主观猜测，更多的是需要关注其动向。近期需要关注的是重量级的非农就业数据，伦铜上方阻力2850/60，下方支撑2750、2650。伦铝继续围绕1700进行震荡整理，16200元/吨是沪铝的重要阻力。机械设备

　柳工ZL50CN装载机的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，柳工ZL50CN装载机的震撼登场将再续销量机型柳工ZL50C装载机的不朽神话。作为柳工ZL50C装载机的升级版的柳工ZL50CN装载机，其特点主要体现如下：ZL50CN的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，ZL50CN的震撼登场将再续销量机型ZL50C的不朽神话。作为ZL50C的升级版的ZL50CN，其特点主要体现如下：1、柳工ZL50CN装载机采用全玻璃驾驶室，视野更开阔，新型加大驾驶室，室内空间35%;　2、柳工ZL50CN装载机新型电子仪表盘，可视效果更好，电子监控，，有效防止意外故障发生;　3、柳工ZL50CN装载机空调出风口，人体更舒适/电控暖风设计，操作更便捷;4、柳工ZL50CN装载机采用国II排放低转速发动机，动力、传动配置，整机更节能、更环保;5、柳工ZL50CN装载机发动机转速低，整机作业时产生的振动明显减小，整键零部件尤其是发动机的使用寿命将;6、柳工ZL50CN装载机整机管路布局进行了合理，有效避免了管路干涉造成的磨损;液压管接头，液压密封性更好，更;7、柳工ZL50CN装载机引用第三代加力器，使用寿命，故障率;　

我国发展硬质合金产业具有良好的资源优势，利用丰富的钨资源，硬质合金产品的品质，认为:加大硬质合金工业的科技投入。企业应与高等院校、科研院所联手加大人才和资金的投入，在、研磨涂层合金及配套工具、功能梯度合金、硬质合金生产技术和工艺装备创新等领域开展研究，以缩短与国外水平的差距。推行硬质合金生产准入制度。应规定按对现有取得工商营业执照的企业，由机构对其产品和环保执行情况进行，达到的，方可继续生产；达不到的将限期整改或勒令停产；严格控制新上硬质合金生产项目，外资在资或合资办硬质合金企业生产高技术含量产品，不允许投资原料、半成品和中低档硬质合金生产项目。规范钨品中的商贸行为。目前国内企业在生产技术上与国外硬质合金生产企业存在较大差距，部门在规范硬质合金出口商贸工作时，应采取办法出口硬质合金产品的结构、品种和总量，国外强势企业到国内寻求合作，使其生产技术在国内落地生根。同时，应从资金、政策和资源等各方面向部分发展潜力较强的企业倾斜，打造出几个具有竞争能力的强势硬质合金企业，不断推出具有自己技术产权、竞争能力强的高附加值硬质合金和深加工产品。机械设备

8、柳工ZL50CN装载机整机电器线路升级，性更高，使用寿命更长;9、柳工ZL50CN装载机后机罩采用侧全开设计，敞开空间40%，张开角度达75°，多方位空间需求;10、柳工ZL50CN装载机柴油、变速箱电子油位表，操作手不用下车即可查看油位显示;11、柳工ZL50CN装载机引导点到易于拉近位置，更便捷;12、柳工ZL50CN装载机有效牵引力10%以上，达到175KN，行业同类产品牵引力大;13、柳工ZL50CN装载机高速度可达38Km/h，同类产品运行速度快、;　14、柳工ZL50CN装载机进一步装载机传动，具有柳工自主知识产权的变矩器实现与发动机的匹配，牵引力更大，速度更快。从45年前台轮式装载机Z435的诞生，到成功研制出高原型装载机填补的空白，再到的ZL50CN装载机的升级，柳工将在装载机领域演绎着一个又一个经典。

美国首都的经济研究所研究员菲利普?弗尔莱格认为，油价在今后几年内可能会居高不下。他表示，需求的主要来自快速增长的和印度。过去13年来，和印度的石油消耗量了一倍以上。目前，这两个的消耗量占石油总消耗量的10%。弗尔莱格说，和印度的崛起是30年来能源经济中重要的变化。当我们分析加入ＷＴＯ三年给外贸带来的新变化时，还需要把更多的目光放到入世的第４年、第５年。如何继续利用自身的优势更多地贸易好处就是我们常常需要面临的新问题。在研究院２００４年秋季新的《对外贸易形势报告》中，已经明确提出２００５年外贸形势趋紧。其中一个重要的问题是我们这样一个以制造业出口为主的外贸大国不能回避的：是贸易问题将更为。柳工机械。
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